Ich parkiere jeweils im 9. Stock Parkhaus 2, wenn ich jemanden vom Flughafen abhole.
Dort gibt es um die Mittagszeit noch genügend Plätze in der Nähe des Liftes.
Ich suche an der gewohnten Stelle den Knopf, um den 6 Liften, A bis F, mitzuteilen, dass jemand im 9. Stock auf einen freien von ihnen wartet.
Vergebens, den Knopf gibt es nicht mehr.
Zufälligerweise öffnet sich Lift A ganz links, ich eile hin, während ein Gast mit vollgepacktem Lastenwagen diesen verlässt.
Ich schaue ihm kurz nach, während ich mich drehe, um mit dem Daumen an der weltweit in jedem Lift an derselben Stelle angebrachten Konsole die Nummer 0 zu wählen.
Die Etage also, von der ich weiss, dass ich vis-à-vis die Ankunft Terminal 2 ebenerdig schnell erreiche.
Mein Daumen drückt auf Aluminium, aber auf keinen Knopf. Eine Konsole gibt es nicht mehr.
Die Türe schliesst sich trotzdem. Vielleicht die neueste KI, die schon Gedanken lesen kann? Zürich ist fortschrittlich, das weiss man.
Auf Ebene 5 kommt der Lift zum Stehen. Aha, denke ich, eine Beta-Version mit noch einigen Tücken.
Ich strecke den Kopf hinaus, zwei Geschäftsleute mit Aktentasche drängen mich zurück in den Lift.
Gemeinsam warten wir. Worauf? So scheint der Gesichtsausdruck der Aktentaschen zu fragen.
In meiner gewohnt guten Laune wende ich mich an die Herren: „Denken Sie einfach stark daran, in welche Etage Sie wollen.“
Nachdem jegliche Konzentrationsübung nichts fruchtet, also eine halbe Minute später, treten wir gemeinsam aus dem Lift.
Wir sind schon fast Freunde geworden, immerhin Leidensgenossen, also versuchen wir, gemeinsam dem Problem auf den Grund zu gehen.
Wir betrachten die Stelle, wo einst der Lift geordert wurde. „Aha, so ist das!“, tönt es gleichzeitig aus uns drei schlauen Köpfen.
Man muss sich vorher anmelden. Was da heisst, das Stockwerk angeben, wohin die Reise gehen soll. Wobei genau drei Möglichkeiten zur Auswahl stehen: –1, 0, und +1.
Das ist eine Option mehr als bei der digitalen Revolution.
Ich dränge mich vor, schliesslich warte ich am längsten, und drücke resolut auf die Zahl 0.
Auf einem winzigen Display erscheint eine Meldung. Ich klaube meine Brille aus der Tasche: „Dieses Stockwerk wird nicht bedient.“
Die zwei Herren schauen sich bereits nach der Feuertreppe um, als sie erfreut innehalten und dem Lautsprecher lauschen, der nach meinem erneuten Knopfdruck, dieses Mal auf die Taste +1, die Durchsage hören: „Lift E“.
Mit unentschlossenen Schritten, schliesslich will sich niemand mehr aus unserer Gruppe von der neuesten Technologie blamieren lassen, begeben wir uns vor Lift E und warten.
Der Sesam öffnet sich und lässt uns unmerklich in die Tiefe gleiten. Auf Ebene +1, wie versprochen also, öffnet sich die Türe erneut und entlässt drei glückliche Menschen in eine ihr vertraute Umgebung.
Wo wir sofort mit unseren ab diesem Zeitpunkt so geliebten Rolltreppen die Reise fortsetzen.
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schon mal am Heathrow Airport gewesen Toni?
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Konstantes UMBAUEN am Flughafen Zueri! jeden Tag etwa eine Million Franken!
In grossen Teilen reine GELDVERNICHTUNG um die Kosten hochzuhalten und die Bauunternehmer bei Laune zu halten.
Terminal A: Abriss und Neubau obwohl perfekt funktionierend, mehr Gates gar nicht moeglich, da diese durch die Fluegelspannweite der Jets vorgegeben ist; wo Renovation viel dringender notwendig ist: GENFER Flughafen
Dazu noch gefaehrlicher Baustaub dem die Kunden ausgesetzt sind…
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die Entwickler von Schindler gehören nach Sibirien und der Käufer des Lifts auch…
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Aber voll echt etz ey!
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Ein Musterbeispiel der Digitalen Verblödung. Im Franklin- und Andreasturm zu Oerlikon genauso schlimm.
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Nö, ein Musterbeispiel von einem Boomer, der mit einer modernen Liftsteuerung überfordert ist. Das alleine ginge ja noch, kann jedem passieren beim ersten Mal. Aber das typisch Boomer-hafte zeigt sich, indem er nicht reflektiert und dann stillschweigend seine Unwissenheit erkennt, sondern dass er sich über dieses blöde moderne Teufelszeug aufregt und allem anderen die Schuld gibt. Der Gipfel ist, dass er darüber einen Artikel schreibt und diesen peinlicherweise sogar veröffentlicht. OMFG
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Dann geht mal in den Letzipark. Genau dieselbe Shice. Mann muss irgendwo irgendein Stockwerk angeben. Dümmer geht es immer.
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Scheisse aber auch… man muss bei einem Lift angeben, in welches Stockwerk man will? Wer denkt sich bloss so eine woke Scheisse aus? Alles Linksgrüne und FDPler! Ich will wieder Lift fahren wie zu Gotthelfs Zeiten!!1! Da haben noch richtige Eidgenossen die Liftsteuerung programmiert und keine Eckspätz! Die machen nämlich unsere Wohnungen teuer und verstopfen die Autobahn. Tamisiechnomal!
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Unglaubliche Story die Sie da enthüllen, lieber Herr Saller. Ich verliere meinen guten Glauben an die Menschheit und bin schockiert über die Dreistigkeit der Flughagen AG. Einfach unerhört um nicht zu sagen ein veritabler Skandal. Gut, dass Sie das unerschrocken ans Tageslicht gebracht haben. Danke!
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Was wurde ans Tageslicht gebracht? Boomer und Aktentaschenträger können keinen Lift mehr bedienen?
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@KosovoIndianer: Schon mal was von Ironie gehört?
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Beni Frenkel hat sicher eine Flughafenaktie und bringt diese Ungeheuerlichkeit bei der nächsten GV am Rednerpult vor.
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Schon mal was von einer Treppe gehört? Es gibt keinen Grund, einen Lift zu benützen. Auch nicht im 9. Stock.
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Das ist eine Zielrufsteuerung. Diese gibt es schon seit etwa 20 Jahren. Sie wird verwendet bei sehr hohem Personenaufkommem ( zB. 8 Aufzüge 10 Stockwerke) Gibt der Benutzer auf dem Stockwerk seine bevorzugte Haltestelle an, arbeiten die 8 Aufzüge viel effizienter zusammen. (kommt in der Schweiz nur etwa bei 20 Gebäuden zur Anwendung, in Asien sicher 1000x)Wer nun der blödere ist, der Aufzugshersteller oder der Benutzer? Ich tippe auf den zweiten.
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Das liegt in Asien daran das die Nupties jeweils den rauf und runter Knopf drücken. Dann hält der Lift zwar schneller, allerdings hält er öfters unnötig. Nur das geht dort vielen nicht in den Schädel.
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Der Artikel so überflüssig wie ein Fundbüro in Polen
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wohl noch nie geflogen?
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im internationalen Ranking ist der Airport Zürich 2026 von Rang 10 auf Rang 19 abgerutscht.
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Toni hat eben Zeit um tagsüber am Flughafen seine Gäste abzuholen jetzt wo er wieder ein Auto hat. Dass die Knöpfe seit Jahren fehlen kann er nicht wissen, hat ja normalerweise kein Geld fürs Parkhaus.
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Toni und der moderne Lift. Beim ersten Mal etwas ungewohnt, aber keineswegs schwierig. Fast wie beim Sex ;).
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Jetzt kann Boomer Toni nicht mal mehr den Lift benutzen. Vielleicht sollte es eine separate Boomer-Bedienstation inklusive Front Desk Manager geben
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Andere Boomer Erstweltklassprobleme
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Lieber Herr saler ich mG wie Sie beovachtubgen vom Alltag de sie erleben so gut beschreiben. Sie und Herr Schellenberg und natürlich RZ 😉 (Kenner wissen wer ich meinen 😀😃
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Hältst du die Tastatur verkehrt?
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Brauchts den Hansi in diesem Blog?
Nö, kann weg!
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Er schreibt mit Zwangsjacke von der Gummizelle aus.
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mi mi mi Artikel auf mi mi mi Portal
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Früher kamen die Familien aus Glarus etc, mit den Kids extra am Samstag mal nach Zuerich, in den Globus, um da mal mit der neuen Rolltreppe rauf und runter zu fahren.Und schon heute ist hier jeder Public Lift: eine ieberfuellte Mengenfrage (dito Strassen & Bahnen) d.h. eine Warteplage. So aendern sich die Dinge vom free Fun zum full Frust.
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Wenn ich noch 1x Richtung ZH/Parking Flughafen fahren wuerde/muesste, dreht mein Auto wahrscheinlich von sich aus selbst gleich wieder um. Deshalb fahr ich da auch nicht mehr hin. (Heavy max. Overdose by park&fly erwischt – blown fuse@P-flySyndrome.
Was solls🏆
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… also wenn Sie aus Ebene 9 auf Ebene 2 fahren wollen müssen Sie 7 Mal aussteigen und 7 Mal „-1“ drücken ?
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man kann aber auch jeweils 2 x „-1“ drücken und dann in der Ebene 1 noch einmal mit „+1“ zur Ebene 2 fahren ;o)
Ganz mutige drücken gleich 7 Mal die Taste „-1“
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Solche Liftsteuerung gibt es in meiner Firma in Zürich schon seit über 20 Jahren.
Vielleicht hätte Toni ja etwas über die Abzocke bei den Parkgebühren schreiben können…?
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Vielleicht könnte Toni auch einfach mal gar nichts mehr schreiben
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Dass der Saller zu dumm ist, einen Lift zu bedienen, ist nun auch keine Insider Info.
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Wem diese kinderleichte Zielrufsteuerung zu kompliziert wird, ist es wohl an der Zeit für Sailer am Besten zuhause zu bleiben und mit der Schritt- und Treppenzählapp die Stufen im Haus zu Fuss in Angriff gehen.
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Wie die Zielrufsteuerung bedient wird kann man bei den jeweiligen Lifthersteller herunterladen. Vorausgesetzt man versteht was man liest.
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Ich finds super. Man schaut wo man hin will und die Stimme sagt, in welchen Lift man soll. Hat bis jetzt immer bestens geklappt.
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Tja, Landeier sollten halt immer ein bisschen aufmerksam sein wenn sie mal in die grosse neue Welt hinaus gehen. iese Liftsteuerung ist die effizienteste die es gibt und im Ausland (asiatische Grossstaedte) sehr verbreitet und geschätzt.
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Gibt es seit Jahren im little Balkan Einkaufszentrum
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Tatsächlich eine der dümmsten „Innovationen“, diese Lifte am Flughafen. Unten dummerweise auf das falsche Level gedrückt, bleibt einem nur noch hoch zum falschen Level zu fahren, dort auszusteigen erneut den Knopf nach ganz unten zu drücken, dort dann auszusteigen und nochmals von vorne zu beginnen. Seldwyla lässt grüssen!