Auf Kosten Sicherheit waren Gusseisen-Bremssohlen bei Europas Cargo-Zügen verschwunden. Nach Unglück scheren SBB aus. Chapeau.
Flüsterbremsen führten zur Gotthard-Tragödie

Auf Kosten Sicherheit waren Gusseisen-Bremssohlen bei Europas Cargo-Zügen verschwunden. Nach Unglück scheren SBB aus. Chapeau.
Chefs kommen und gehen, Partei-Buch wichtiger als Können: Kein Wunder, steckt SBB Cargo in Dauersanierung. Zeche zahlt Personal.
Einst war der Güterkunde König der SBB. Heute müssen die Kunden bei den Bahnen anrufen oder in deren Büros vorsprechen.
Schweizer liefern Wikingern nach Asbest-Theater doch versprochene Re 620 Loks. Doch jetzt gibts Störfeuer aus Paris.
SBB Cargo bricht Abmachung mit schwedischer Nordic Re-Finance über Lieferung alter RE-Loks, tritt Treu und Glauben mit Füssen.