ON Running: Crew nach Start-Abbruch gestrandet

Nach einer Woche Mallorca-Happening mit Super-DJ kam’s auf Rückflug zu Vollbremsung. Inzwischen alle heil in Zürich.

Lukas Hässig 34 34 Kommentare 13.703

Risk Management sieht vor, immer an alle Risiken zu denken. Bei der ON Running sollen jedoch gleich alle Schweizer Mitarbeiter am Freitag im gleichen Flieger gesessen sein.

Das sagt eine Quelle. Die ON-Sprecherin dementiert das.

Sicher ist: Die Maschine sollte die Leute von Mallorca zurück nach Zürich-Kloten verfrachten – nach einer Woche Team-Happening auf der balearischen Trauminsel.

Pfingstweid statt Ballermann (IP)

Die Maschine beschleunigte, doch dann traten die Piloten auf die Bremse. Start-Abbruch, Sudden-Stopp in der Mitte der Startbahn.

Die ON-Mitarbeiter und -Manager wussten am Freitag zunächst nicht, wann sie in die Heimat zurückkehren könnten.

Am Samstag seien dann fast alle wieder in der Schweiz gewesen, so die Sprecherin der Erfolgs-Sportmarke.

„Ein kleiner Teil des On-Teams war vom Startabbruch (am Freitag) betroffen“, meinte sie auf Anfrage.

„Vorfälle wie diese sind unerfreulich, aber die Sicherheit des Teams geht zu jeder Zeit vor.“

„Mittlerweile ist ein grosser Teil der betroffenen Mitarbeitenden zurück in Zürich und die restlichen werden im Verlauf des Wochenendes nach Hause kommen.“

Post geht ab (Tiesto; Vevo)

Alle seien „wohlauf und konnten die Woche gut gemeinsam abschliessen“.

Der Anlass auf der spanischen Mittelmeer-Insel war zugleich Dankeschön als auch Spirit-stärkend.

Ersteres dürfte überwogen haben. Jedenfalls scheint die ON-Woche auf Mallorca vor allem dem Partymachen gewidmet gewesen zu sein.

Die Gründer, die immer noch aktiv in der Firma sind, liessen sich nicht lumpen. Unter anderem trat Tiesto auf, ein bekannter DJ und „Grammy“-Gekürter.

Am nötigen Kleingeld fehlt’s den ON-Machern nicht. Sie eilen mit ihrem Unternehmen mit Sitz im Zürcher Westend und Aktie an der New Yorker Börse von Rekord zu Rekord – wenigstens was die Umsätze angeht.

Kommentare

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Die beliebtesten Kommentare

  3. Die kleine Spitze mit dem Risk Management konnten Sie nicht lassen Herr Haessig? Inwiefern ist das Geschichtchen relevant?

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  1. Mit welcher Fluggesellschaft? War es nicht die Swiss? Dann könnten der Autor und die Kommentierenden wieder einmal Swiss-Bashing betreiben….

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  3. Das send Weltmeister em abkassiere. Chender usnötze!
    Federer, lache nomeno ab dem Clon…..

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  4. Wie steht es denn mit der Swissness dieser Super Schuhe?

    Oder ist das kein Thema mehr?

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  9. „Am nötigen Kleingeld fehlt‘s den ON-Machern nicht.“ Aber mit dem Swiss-Label im asiatischen Raum zu Billigst-Kosten produzieren. Trump‘s Zollpolitik wird dem ON-Absatz in den USA wohl ein Riegel schieben. Nur, was hat dies mit einem Startabbruch zu tun, eher ein Absturz?

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  11. Klar „Team-Happening“ auf Mallorca… Wohl eher Partyurlaub auf Firmenkosten. Außerdem wenn das auch noch so eine hippe „sustainability“ Firma ist, geht sowas schon mal gar nicht. aber wie immer: Wasser predigen und selbst Wein trinken.

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  12. Wenn eine sog. „Sportmarke“ als Incentive heute noch nach Mallorca zum Firmen-Saufen fliegt, stimmt doch rein „inhaltlich“ etwas nicht. Unwetter weltweit in Dimensionen und Schnelligkeit wie wir es noch nie erlebt haben. Und es nimmt 100% sicher „nicht ab“. On Schlappen alle soeben weggeschmissen ***

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    • ON-Schlarpen wegschmeissen: Geht gar nicht, weil ich keine habe, nie welche hatte und nie welche haben werde.

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  17. Völlig unwichtiger Beitrag. Wundere mich, weshalb dieser Artikel die Schranke der artificial Intelligence passieren konnte?

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  19. Schrott ON, Federer und die ganze Abzocker Klicke sind uns so etwas von egal!

    Es gäbe tausende wichtigere Ereignisse, über die es sich tatsächlich auszahlen würde, zu berichten.

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  20. On ist keine kritische Firma. Die Welt würde sich ohne diese Firma genau gleich weiter drehen. Daher ist es o.k., wenn alle im selben Flieger reisen.

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    • Der gecharterte A330 hat 345 Plätze. Könnte natürlich sein, dass die Teppichetage Linie geflogen ist und nur das Fussvolk in den Seelenverkäufer reingepfercht wurde.

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  23. Ein ganz normaler Startabbruch schafft es tatsächlich auf IP? Als nächstes wohl ein Bericht über woke Osterhasen, die sich weigern, gefärbte Eier auszutragen?

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  24. Da hat ON endlich mal gespart und den abgerockten Airbus einer portugiesisch/maltekischen Billig-Wetlease-Airline gechartert und nun ist es auch wieder nicht recht?

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    • Es geht um ON. Das reicht schon. In IP wird jedes Pipapöchen im Zusammenhang mit dieser Firma zu einem Primeur aufgebauscht und wenn immer möglich ein Skandälchen herbeigeschrieben. Der Super-Scoop wäre es gewesen, wenn es ein Swiss-Flug gewesen wäre, da auch Swiss im „Fokus“ von IP steht.

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  26. Die kleine Spitze mit dem Risk Management konnten Sie nicht lassen Herr Haessig?
    Inwiefern ist das Geschichtchen relevant?

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    • People Risk beim Reisen, dass man nicht die halbe Firma in den gleichen Flieger setzt. Das nennt man Verantwortung gegenüber dem Aktionär Herr Hohl.

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    • Der Artikel ist noch am entstehen, gegen 8.15 sollte dann alles veröffentlicht sein.

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    • Nun, diesen qualitativ bedenklich überteuerten Schlarpen zu tragen ist nicht jedermanns Sache – aber es gibt ja genügend Polypole auf der Welt 😀 😉

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