Tesla bremst nicht – Zürcher Fahrer überlebt mit Schrecken

Ein frisch ausgeliefertes Elektroauto, modernste Sensorik, künstliche Intelligenz, Over-the-Air-Updates:

Alles, was das Tech-Herz begehrt.

Nur bremsen sollte es noch. Insbesondere bergab.

In einer gutbürgerlichen Zürcher Vorortgemeinde, wo man Sonntagsbraten und Verkehrsregeln noch ernst nimmt, versagte die Bremsassistenz eines funkelnagelneuen Tesla Model Y „Juniper.“

Das Bremspedal verhärtete sich plötzlich, vibrierte spürbar, und der Bremsweg verlängerte sich deutlich.

Ausgerechnet in einer Situation, in der jede Sekunde zählte: Genau da blieb die gewohnte Bremswirkung aus.

Ein Unfall wäre unter diesen Umständen fast unvermeidlich gewesen. Dass es nicht dazu kam, war eher Glück als Technik.

Kurz nach dem Beinahe-Crash wandte sich der sichtlich geschockte Fahrer an Tesla. Die Antwort klingt nach klassischem Büro-Englisch:

„Monday bis Friday, 7:45 bis 17:15 Uhr.“ 

Teslas Kommunikation wirkt dabei, als laufe sie auf Autopilot – korrekt vielleicht, aber ziemlich seelenlos.

Was folgt, ist ein wahres Kommunikations-Eldorado: Erst heisst es Softwareproblem, dann plötzlich nicht und am Ende doch wieder. 

Eine Woche vergeht im Nebel aus Ausflüchten, Schweigen und Versionswechseln.

Dann schliesslich die Ernüchterung. 

Laut Tesla-Service handelt es sich um ein bekanntes Verhalten der neuen Juniper-Baureihe.

Ein Sensor im Bremsflüssigkeitsbehälter kann bei längerer Schräglage „austrocknen“.

Wie bitte? Ein sicherheitsrelevanter Fehler ist bekannt, und Tesla kommuniziert das nicht aktiv, geschweige denn ruft betroffene Fahrzeuge zurück?

Die Migros ruft ihre Brötchen zurück, wenn das Mindesthaltbarkeitsdatum fehlt. Hier geht es aber nicht um Brot, sondern um die Bremse.

Das System, das zwischen Leben und Tod entscheidet.

Dass ähnliche Fälle bereits in Foren wie dem TFF geschildert werden, ist intern bekannt.

Währenddessen bleibt die Frage offen: Wie viele Fahrzeuge müssen noch bergab fahren, bis Tesla auf die Bremse tritt?

Knapp eine Woche vor der Veröffentlichung dieses Artikels wurde Tesla mit dem konkreten Vorfall konfrontiert und um eine Stellungnahme gebeten.

Bis jetzt herrscht Funkstille.

Es wirkt, als wolle man den Fall eher unter den Teppich kehren. Offenbar hat man Bremshemmungen, zumindest in der Kommunikation.