Wer dieser Tage beim Fraumünster und dem Stadthaus vorbeikommt, wähnt sich nicht mehr im historischen Herzen Zürichs.
Eher in einer Ausstellung für urbane Experimentalkunst als im Zentrum der Schweizer Finanzmetropole.
Da stehen im Glanz des Zürcher Himmels: Drei monströse, kreisrunde Kübelkonstruktionen, garniert mit einer umlaufenden Sitzbank.
Dschungelcamp?
Nein. Züri-Bäumchen mit Sitzgarnitur.
Willkommen beim jüngsten Geniestreich der Regierung. Während Pendler und Gewerbler ihre Runden durch die Innenstadt drehen, geniessen Bäume Premium-Lagen direkt vor dem Wahrzeichen der Stadt.
Zürich nennt es „temporäre Begrünung“. Im Verwaltungsdeutsch läuft das Pilotprojekt unter dem klingenden Namen „Grünes Gastspiel“.
Jungbäume werden in mobilen Gefässen aufgestellt, um neue Gestaltungsmöglichkeiten im öffentlichen Raum zu testen.
Der Steuerzahler hat für das Projekt allerdings eine einfachere Bezeichnung gefunden: Parkplatzabbau mit Blumenerde.
Die Stadt hat eine bemerkenswerte Fähigkeit entwickelt: Aus jedem Parkplatz wird früher oder später etwas anderes.
Ein Veloweg, eine Begegnungszone, ein Mikropark, eine Klimaoase, eine Biodiversitätsfläche.
Oder eben ein Wanderbaum. Der Parkplatz ist in Zürich mittlerweile eine bedrohte Art.
Die Zahlen sprechen für sich. Seit 2015 wurden in der Limmatstadt über 3’200 öffentliche Parkplätze aufgehoben. Mehr als in jeder anderen Schweizer Gemeinde.
Allein zwischen Ende 2022 und Frühjahr 2025 verschwanden über 1’000 Parkfelder. Total bleiben noch rund 47’000 Abstellplätze auf öffentlichem Grund.
Vor dem Fraumünster schrieb Zwingli einst Reformationsgeschichte. Heute findet am selben Ort eine andere Reformation statt: die Asphalt-Reformation.
Aus Parkfeldern werden Pflanzflächen, aus Autofahrern Suchende – und aus Parkplätzen Relikte einer vergangenen Epoche.
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Grünabfuhr mit Balthasar Schlättli…
Neuer Parkplatz 🅿️ für Lastenfahrrad..😂
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Glättli hat Schule und Sport als Departement.
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Schön, dass Grün Zürich jetzt einen selbsternannten Papagei hat. Die biologische Vielfalt dort überrascht mich immer wieder.
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wie beim Bahnhof Küsnacht.
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Schwätzer, wie viele PP sind den beim Bahnhof in Küsnacht weg? 4 oder 5, mehr nicht!
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Hatte es im historischen Zürich Parkplätze? Die mit dem Zügel-Anbind-Ring an der Hauswand?
Jänu. Wahrscheinlich kommt jetzt für jeden einzelnen, wegfallenden Parkplatz ein Artikel auf IP. Die einzige Herausforderung dabei wird sein, für jeden einen adäquaten, dramatisierenden Kontext herbeizuschreiben.
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Seit wann bist Du eigentlich wieder draussen?
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Jetzt wo die CS verpufft ist, gibts einen neuen Running Gag, die Zürcher Parkplätze und die autofeindlichen Fieslinge im Stadtrat.
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@ @Mörgeli: Frag Mario Fehr. Aber er wird es dir nicht sagen können, denn er macht lieber Linke für sein Versagen verantwortlich.
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In welcher betreuten Institution bist du den zurzeit untergebracht?
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Krieg ich den Smart noch zwischen die Bäume?
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Diktatur.
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Weil es gegen den Wunsch der Mehrheit der Stimmbürger ist?
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@Lucy
Hättest Du in deinem Leben Diktatur erlebt, würdest Du das Wort meiden. Eine Diktatur ist eine Regierungsform, in der die gesamte politische Macht bei einer einzelnen Person (Diktator) oder einer kleinen Gruppe liegt.
Wie heisst dein Schweizer Diktator – Sprüngli, Louis Vuitton oder Hermes?
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Die Mehrheit wünscht sich weniger Parkplätze zu Gunsten von mehr Grün. Die Mehrheit hat demokratisch die gewünschte Stadtregierung gewählt. Das hat nichts mit Diktatur zu tun. Auch der Kanton und jedes Kaff wählt seine Regierung selbst durch die Bewohner. Das nennt sich Demokratie!
Selbst Schuld, wenn man den Wohnort wechselt und dann in einem anderen Ort nichts mehr zu sagen hat.
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„Aus Parkfeldern werden Pflanzflächen“
„aus Parkplätzen Relikte einer vergangenen Epoche“
genau richtig
Schwerter zu Pflugscharen
Der Autor will kritisch / satirisch tönen, schreibt aber unfreiwillig die Wahrheit
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Man kann es einfach nicht genügend oft wiederholen!
Entweder ihr Zürcher wehrt euch (beispielsweise bei den nächstmöglichen Wahlen), oder ihr akzeptiert einfach mal das Resultat eurer Wahl (oder eurer nicht-Teilnahme an der Wahl).
Solange die Grün-Extremisten und Kommunisten noch ungeniert euer Steuergeld verprassen können, wird dieses hemmungslos zur Umsetzung ihrer Ideologie verschwendet.
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Sie verprassen unser Steuergeld noch ganz anders und viel bedenklicher: Städtepartnerschaft mit Tyra /Lebanon = bekannt seit jeher als absolute Hochburg der Hisbollah/ 4 X Beträge im 6-stelligen CHF Betrag an UNRWA als schon lange bekannt war dass dieser UN Ableger total geführt und underwandert von Terroristen ist / kostenlose Krankenkasse für Sans Papier… ich könnte endlis so weiterfahren….
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Lacher des Tages! Rettet euer Geld und geht in die Natur – Land – oder gar weg von Zürich, wir haben uns fürs Land ausserhalb der Schweiz entschieden. Die sollen doch Zürich – Schweiz an die Wand fahren.
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Wann ziehen endlich die besten Steuerzahler, insbesondere die Grossfirmen, aus der Stadt?
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Du musst nur noch genügend Maria Amen machen, Maria Amen. Dann passiert es vielleicht einmal. Oder eher doch nicht, denn vielleicht hilft ein Tanz ums Auto eher?
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Solange Frauen das aktive und passive Wahlrecht haben, wird sich gäng gar nüd zum besserä wendä. Im Zollikerbärg 150 Gr. Bio-Ghackts mit dem SUV chaufä und dänn Grüeni und linki Wiiber wähle, wo einem d’Stadt meh als nur verläida lönd.
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was heisst wehren? Sie haben diesen Irrsin ja kürzlich gewählt. Also, leben damit
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Wären es Kommunisten oder Extremisten hätte ich die aktuelle Regierung nicht gewählt. Die Stadtbewohner haben diese Regierung gewählt, weil sie die Arbeit der Regierung schätzt. Es gibt tatsächlich wichtigeres als Parkplätze, z. B. Bäume in den Strassenschluchten, funktionierende Infrastrukturen im Boden (Kanalisation, Wasser usw.), die dringendst saniert werden müssen. Ohne Baustellen geht das leider nicht, aber auch diesbezüglich macht es die Stadt Zürich sehr gut.
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Sind also noch 47 000 Parkplätze zu viel! Der öffentliche Raum gehört allen und nicht nur den Autofahrern! Weiter so Züri!
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Tabletten heute wieder vergessen!
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Als Autofahrer ist man in diesem Land er letzte Dreck. Nicht nur in Tsüri. Sobald ein normaler Bürger in sein Auto steigt, ist er eine Persona non Greta, oder so.
Aber immer noch mehr Auto-Poser aus der Türkei und dem Balkan zu uns rein lassen damit der normale Mensch der mit guten Gründen Auto fährt zum Hassbild der Nation degradiert werden kann. Ich spreche da auch über die 50er, 30er Zonen und Schikane-Bushaltestellen und und und. Die Schikanen muss er sogar noch bezahlen
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In Zürich ist ein Auto absolut unnötig.
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@ Nehmt den ö.V. Dann komm ml z.B aufs Land, wie Entlebuch, Giswil Grossteil, etc. Da kannst dann den Ö Nehmt den öV nehmen und schnell ein Sushi am Abend Essen gehen>>you Dreamer
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@Nehmt den ö.V.
Solche Ideen kommen meist von Leuten, deren größte tägliche Last der eigene Laptop ist. In der realen Arbeitswelt transportiert man Maschinen und Werkzeug – nicht Ideologie. Die passen weder ins Lastenvelo noch in theoretische Konzepte.
Wer seine Erfahrung zwischen Hörsaal und bequemem Büro sammelt, hält physische Realität offenbar für verhandelbar. Kein Wunder, wenn man nie darauf angewiesen war.
Und wenn der Lebenslauf nahtlos von der Vorlesung in staatsnahe Strukturen führt, ohne je echten Kundenkontakt oder operative Verantwortung erlebt zu haben, entsteht Realitätsverlu
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sehe ich auch so. Sauerei
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ich bin TCS-Mitglied und Autofahrer, habe kein Velo. Aber definitiv verstehe ich nicht, warum mir eine Stadt öffentliche Ablagefläche zur Verfügung stellen sollte. Ich finde es legitim, dass die Zürcher dies Entscheiden…. WEnn ich einen Anspruch an den Staat habe (ansonsten ich mich als Dreck fühlen würde)… dann wären es andere Dinge als einen Abstellplatz für ein sperriges Ding…
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Die Töpfe sehen aus wie UFOs mit Punkfrisur.
Mache nächstes mal eine Grünabfuhrmarke daran und hoffe……
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Es gibt in der Stadt keine Grünabfuhrmarken.
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Schön, dass Grün Zürich jetzt einen selbsternannten Papagei hat. Die biologische Vielfalt dort überrascht mich immer wieder.
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Meldet sich zu Wort. Recht hat er allerdings.
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Die Stadt killt sich so auf dauer selbst.
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Die Stadt braucht keine Autos.
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@Nehmt den ö.V.
korrekt, die Menschen brauchen Autos
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Kein normaler Mensch fährt mit dem Auto in die Stadt Zürich rein.
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Dies ist genau der Grund, warum ich als Autofahrer seit Jahren nicht mehr in die Stadt Zürich gekommen bin! Diese autofeindliche Politik richtet sich gegen die kleineren und mittleren Unternehmungen! Die Stadt Zürich verliert Business…..
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Die Grösse eines Geschäfts steht nicht in direkter Beziehung damit, ob für diese ein öffentlicher Parkplatz 🅿️ zur Verfügung gestellt werden muss.
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Uiuiui, Dein Business verlieren dürfte wohl dritt- wenn nicht viertranging sein. Was für ein Business geht verloren? Hast Du Zahlen? Beweise? Nein, alles rechts-braun versifftes Gequake. Wie die Frösche im Teich: riesen Maul, viel Lärm. Der Frosch hat einen Lebensinn. Ihr nicht.
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Ich ziehe eine menschliche einer autolobby verseuchten Regierung vor. Es gibt kein Gesetz, dass man mit dem Auto in die Stadt kommen muss, mit dem ÖV geht es schneller, umweltfreundlicher und stressfreier, auch für uns aus der Stadt Zürich aufs Land. In der Stadt verzichten bereits über 50% der Bewohner auf ein eigenes Auto, wir seit 48 Jahren.
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Die geisteskranken ideologiefanatisierten SPGrünenMitte- Subjekte werden in Züri nicht nachgeben, bis das letzte lebende Auto gekillt ist.
Wetten, dass….?
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Pech für Gehbehinderte die etwas im Stadthaus zu erledigen haben…
Toll diese „inklusive, tolerante“ Linksgrüne Politik
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Gell, Haha, du parkierst immer falsch, damit du einer gehbehinderten Person den Parkplatz nicht wegnimmst? Beim Handwerker hast du aber weniger Skrupel, oder?
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@ @Mörgeli: Nein. Das macht nur Frau Moret. Die seicht aber auch ins Schwimmbecken, nur weil sie es kann.
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Jeder Parkplatz behindert Gehbehinderte.
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Die Erziehung des Menschengeschlechtes hin zum Veganen Velofahrer.
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Verbietet dir jemand den Genuss einer Cervelat?
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@ E-Bike Sigi
Ja, in Zürich werden Kantinen, Spitäler und Altersheime künftig vegan ausgerichtet werden, das ist der Wille der Entscheidungsträger.
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Bist du denn schon auf der Warteliste, Habasch?
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Wie läufts im betreuten Wohnen?
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Bei all diesen Balubas im Stadtahaus ist das auch kein Wunder mehr … aber jemand hat Sie doch gewählt, oder? Frage für einen Onkel …
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Hässliches gesehen wie diese Dinger.
Da schmerzen die Augen.
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@Hab selten sowas
Ich hab schon hässlichere Dinger gesehen.
Tipp von Langstrasse. Augen zu und durch.
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Schellenbaum hier, Hermann der komplett Unbekannte da, Stöhlker der feudale Alt-Sabberer dort
Aber, in der Realität machen IP Leser vielleicht 1% der Wähler aus. Nicht mehr. Und somit nützt es nicht nur nichts, es schadet auch nichts
Solange solche Leute gewählt werden, geht’s halt weiter bergab. Beschleunigt nota bene.
Und, ehrlich gesagt, was hier so schreibt, wär auch nicht besser. Auch wenn es dann vielleicht 4 Parkplätze mehr geben würde. Die CH hatte ihre Chance und auch ihre Zeit. Selbstverständlichkeit ist immer der Anfang vom Ende von allem
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Mauch und Konsorte lassen es sich seit Jahren auf Kosten der Steuerzahler gut gehen. Ihr und ihrem Vasallenstaat ist es gleichgültig, ob des Geschäfte Sterbens. Sie ist verantwortlich für den Niedergang Zürich’s. Wie wärs Frau Mauch mit ihrem Vasallenstaat, einmal, nur einmal mit zielführender Arbeit aufzublitzen, hm?
Dafür den Sitz der Stiftung in welcher ihre Partnerin wärkelt, an ihren Privatwohnsitz umzusiedeln und damit Miete einzukassieren, das geht dann schon.
Und so weiter und so fort!
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Wo sehen sie einen Niedergang der Stadt Zürich? Vielleicht hilft ein Besuch beim Optiker. Die Stadt Zürich blüht dank der demokratischen Wahl der Regierung und ist heute noch lebenswerter geworden. Noch immer wählt die Mehrheit und nicht einzelne Autosesselkleber die Regierung, deren Hirn nur mit Benzin funktioniert.
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@Laura
Die erste Frau und erste offen queere Person an der Spitze der Zürcher Stadtregierung positionierte Zürich weltweit als weltoffene, grüne und wohlhabende Destination, was ihr auch die Sympathien prominenter Gäste wie Roger Federer eintrug.
Corine Mauch hat Ende Mai 2026 ihr Amt als Stadtpräsidentin von Zürich nach 17 Jahren an ihren Parteikollegen Raphael Golta übergeben. Ihre Bilanz ist durch ein starkes Wachstum der Wirtschaftsmetropole geprägt.
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Aufgrund dieser verflixten, linksfaschistoiden Indoktrinierung würde ich die Stadt ZH definitiv verlassen (und nicht nur wegen dieses Unsinn). Ich hab’s schon getan.
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Du kannst ja plötzlich richtig gut Deutsch, Paolo? Ist dir das Saisonnier-Statut erspart geblieben?
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C2Mörgeli. Guarda caro che la lingua italiana E‘ UFFICIALMENTE UNA LINGUA NAZIONALE COME IL TEDESCO, FRANCESE E ROMANCIO, E NON E‘ UNA LINGUA ESOTICA(nur zu deiner Erinnerung).Mein Vater und meine Mutter haben den ‚ersehnten‘ CH Pass mit viel Mühe erhaltenund ihnen wurde nichts geschenkt, ganz im Gegenteil zu der Ukrainer oder Leute aus Afrika, nur weil die Sozis/Liberalprogess und Co bestimmen den Diskurs so wie ‚Kampf/Omas gegen Rechts‘ und Schwachsinn. Uebrigens, wie wäre es wenn Du mit deinem Vor-/Nachname identifizierst, vielleicht kennen wir uns schon
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Was sagt eigentlich dein Bewährungshelfer so, wenn du in den Tag hinein lebst.
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Paolo, es waren Leute, die so dachten wie du, welche deinen Eltern damals nichts geschenkt haben. Denk das nächste Mal dran, wenn du wieder nach unten trittst.
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Paolo: Das ist Deine Entscheidung. Mich hat es vor 48 Jahren in die Stadt gezogen, die von einer innovativen, vom Volk gewählten Regierung gesteuert und immer wieder gewählt wird, was nicht der Fall wäre, wenn sie schlecht regieren würde. Pech, dass Deine Gesinnung kaum Anhänger findet.
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Lukas kurvt im roten IP-Mobil durch Zürich 🙂
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Ich bin schon lange für einen Stadt Kanton- und Land Kanton-Zürich. Sollen die Städter machen was sie wollen und sich auch selber finanzieren.
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Der Kanton Basel-Stadt ist immerhin erfolgreicher als Basel-Land. In Zürich wäre das nicht anders. Erfolgreich sind die Gemeinden, die eine gute, menschenfreundliche und innovative Regierung haben, z. B. in Zürich und Winterthur. Die Parteifarbe ist da unwichtig.
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Finde ich super. Weiter so. Wer parkieren muss, soll es beim Hardturm tun und das Tram nehmen.
Züri lebt!!
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Na ja, der Parkplatz beim Puff auf dem Lande ist Gottlob noch immer gratis!
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Habe mich schon gewundert, woher alle diese Lastenfahrräder vor dem Salon Eros plötzlich kommen……
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@Schneckenkriechet
Uff, uff, uff wir gehen in den P … äh Zoo.
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Herr Schellenbaum, Sie sind ja Fitnessinstruktor von Beruf, oder ? Machen Sie auch Trainingspläne ?
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„Autofahrer, Zweitklass-Bürger.“
Oh, mir kommen die Tränen. Das ist ja wie während der Inquisition. Nein, noch viel schlimmer. Die armen Autofahrer können ihre Giganto-SUVs nicht mehr zwei Zentimeter vor dem Zielort parken. Wie hat man dies bloss früher gemacht, als es noch keine Autos gab? Das muss ja ganz furchtbar gewesen sein.
First World Wohlstandsdprobleme der dekadentesten Art.
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Helsinki lässt sich praktisch ideal zu Fuß erkunden. Die Stadt ist kompakt und gut zu Fuß zu erkunden.
Helsinki verfolgt das Ziel, das eigene Auto im Alltag überflüssig zu machen. Der Mobilitätsansatz basiert auf MaaS (Mobility as a Service), der nahtlosen Verknüpfung aller Verkehrsarten. Über die App HSL werden öffentliche Verkehrsmittel, Carsharing, E-Scooter und Fahrräder digital gebündelt. Mit Projekten wie der autofreien Kruunuvuorensilta (Kronenbrücke) und dem Prinzip Vision Zero (Tempo 30) setzt die Stadt zudem internationale Maßstäbe.
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In der finnischen Hauptstadt Helsinki gab es in den vergangenen zwölf Monaten keinen einzigen Verkehrstoten. Mit diesem Erfolg hat die Metropole die sogenannte Vision Zero vollständig erreicht.
Im Jahr 2025 gab es 5 Verkehrstote auf dem Stadtgebiet von Zürich. Im gesamten Kanton Zürich (inklusive der Regionen außerhalb der großen Städte) wurden 30 Todesopfer im Strassenverkehr registriert.
Helsinki und Zürich zählen beide zu den sichersten, saubersten und lebenswertesten Städten Europas, unterscheiden sich aber stark in Atmosphäre und Topografie.
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Eieiei, in 11 Jahren 6% Parkplätze weg. Und deswegen macht ihr einen Aufstand. Es ist so lächerlich. Jede Stadt erstickt komplett im Verkehr. 47’000 öffentliche Parkplätze sind der eigentliche Skandal.
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Der Skandal ist das künstliche Provozieren von Staus. Wenn die Velofahrer bei Rot problemlos die Kreuzung queren können, dann könnten es die Autofahrer auch. Dank Einbahnstrassen, Abbiegeverboten fährt man ein paar Kilometer in der Stadt herum, um dann noch lange einen Parkplatz zu suchen. Mittlerweile verzichten Handwerker und Uber schon auf Aufträge im Stadtgebiet oder verlangen eine horrende Anfahrtspauschale. Ja sogar der stätische Krankenwagen kommt erst nach 30 Minuten.
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Soso. Vielleicht war der Krankenwagen eben nicht so dringend, Toni. Oder die unbedingt notwendigen Autofahrten haben ihm den Weg verstellt.
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70% der Zürcher !
Hoffentlich geht Krug zum Brunnen bis er bricht !
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Dabei könnte man mit Parkplätzen Geld verdienen, Sommer und Winter,Tag und Nacht, bei jedem Wetter.
Und diese Sitzgelegenheiten? Eben gar nichts.
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Sitzgelegenheiten hat es in Zürich zu wenige (im Vergleich mit Wien). Lieber mehr Sitzgelegenheiten statt Autofriedhöfe.
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Sind doch schön diese Bäumchen. Die kosten der Stadt immerhin Unterhalt und die Parkgebühren fehlen in der Kasse.
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Die Diktatur der (52 Prozent) Mehrheit – endlich verstehe ich den Begriff.
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Naja, sind wir mal ehrlich: Parkfelder mit aneinander gereihte Autos sehen wirklich nicht schön aus, auch wenn dazwischen mal ein etwas schöneres Auto steht. Vor allem wenn Sie nur dastehen. Fast niemand interessiert sich für Poser Autos.
Autos sollten in den Untergrund einer Stadt. Da hat die Stadt in den letzten Jahrzehnten definitiv daneben gebaut. Verfügbare Bereiche für Anlieferung und Handwerker sollten erhalten bleiben.
Und ja, das Stadtzentrum sollte definitiv für Fussgänger angenehmer sein damit man zwischendurch auch mal ein Apéro, ein Kaffe oder sonstwas geniessen kann.
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Als Bewohner der Stadt in einer Genossenschaftswohnung und einem Einstellplatz in 100m Entfernung, liebe ich alles was rot grün macht. Wir fühlen uns am dem Land, haben ruhe und am Wochenende fahren wir mit dem G von MB ins GR in unsere 2 Wohnung. Als SVP wählen ich R und G.
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Ohne Zweifel!
„Die Präsenz von Milliardären im Parlament ist seit Jahren etabliert und scheint nicht mehr zur Debatte zu stehen. Mit Christoph Blocher (SVP) saß sogar ein Milliardär im Bundesrat. Vermögen ermöglicht insbesondere eine langfristige mediale und politische Präsenz. Der Aufstieg der SVP seit den 1990er-Jahren muss zumindest teilweise vor dem Hintergrund der beträchtlichen finanziellen Mittel einiger ihrer Abgeordneten verstanden werden. Diese Mittel haben es ihnen ermöglicht, Themen auf die politische Agenda zu setzen und den Diskurs zu beeinflussen“ (Solidar).
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Kann man nicht gleich alle PP dort abbauen? Und gleich noch Fahrverbot auf Stadthausquai / Münsterhof / Münsterbrücke. Ausser für Handwerker und Anlieferung 05:00 bis 08:00 Uhr.
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Die Aussage erschwert mir die Bewertung
Ironisch Daumen oben
Real Daumen unten
Ich hoffe du bist ein ironischer
Typ
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Das ist eben die viel gepriesene und viel gerühmte „Inklusion“. Die gilt auch für Wanderbäume.
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Ja was habt Ihr den wieder zu mötzlen, die privaten Parkhaus- bzw. Parkplatzbesitzer haben doch auch ein Anrecht auf verheimlichte Subventionen.
Es sieht so aus, dass Zürich mit dem Abbau öffentlicher Parkplätze das ganze Parksystem privatisieren möchte.
In der Stadt Zürich gibt es schätzungsweise 25.000 bis 29.000 öffentlich zugängliche Parkplätze auf Privatgrund. Diese verteilen sich auf Areale von Einkaufszentren, Parkhäusern und Liegenschaften. Sie ergänzen die rund 200.000 rein privaten Parkplätze und die 42.000 offiziellen Parkplätze im öffentlichen Strassenraum.
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Warum haben Sie – Herr Schellenbaum – die von mir hinzugefügten wichtigen Daten über PRIVATE Parkplätze einfach wieder weggelassen?
Do you have a dog in this fight?
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zentral, zentraler, zentralst..
leer, leerer, leerst..
Wunderschön, die Sprache, sie kann sein.
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Vier Parkplaetze. V, I, E, R. Und eine ganze Stadt klatscht, als haette man den Sozialismus erfunden. Hat man ja, im Kleinen.
Das ist der Endsieg. Man braucht keine Enteignung der Banken mehr, keine Revolution, kein Manifest. Ein Baum im Kuebel genuegt. Wo gestern der Pendler fuer drei Franken sein Eigentum abstellen durfte, sitzt heute ein subventionierter Sozialarbeiter im Sabbatical, trinkt seinen Hafermilch-Flat-White und nennt das Aufenthaltsqualitaet. Bezahlt hat es, wie immer, der, der morgens um sieben zur Arbeit faehrt.
Nennen wir es beim Namen. Das ist Enteignung am Auswaertigen.
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Welches Auswaertige meinst du genau?
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Als stolzes Mitglied von FANG (Feministische Anwohnerinnen Nord Grünau) und Aktuarin von KEMÄKA (Keine Männer, keine Autos) fordere ich schon lange eine auto-und männerfreie Stadt Zürich!
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Aber für die Frauenbadi hast du deinen Geschlechtseintrag ändern lassen, oder?
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Neuen Geschlechtseintrag beim Zivilstandesamt nicht vergessen, es gibt gratis Raclette!
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Höchst bedenkenswerte Aussage: „Vor Zürcher Fraumünster weichen meist benutzte Abstellfelder ein paar mickrigen Topf-Bäumchen“ Das hätten schöne Velo-Parkplätze gegeben. Tja, Zürich scheint anders zu ticken, als die schöne Velo-Stadt Basel.
Gunther Kropp, Basel
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Was sind denn Sie für ein Vogel?
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@Der Rückenbauer
Der Literat Franz Kafka meinte: „Ich bin ein Käfig, auf der Suche nach einem Vogel.“
Sie möchten wohl zum Ausdruck bringen, Sie sind auf der suche.
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Für Velos braucht es diese Parkplätze nicht und Autos gehören gemäss dem Zürcher Tiefbauamt nicht in die Stadt oder besser noch ganz abgeschafft. Das ist zumindest die Denkweise von Mdme Brandner. Gehören alle rausgeschmissen die Kollegen vom Tiefbauamt, Geld ausgeben ohne Limit für Velowege und Tunnel mit dem Geld der Steuerzahler.
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Dank dieser Denkweise wurde sie mit grossem Mehr im Stadtrat bestätigt. Sie macht alles wohlüberlegt und richtig und lässt sich nicht durch die Autolobby instrumentalisieren. Solche Politiker/Innen braucht das Land.
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so geht es nicht Herr Golta reine Ideologie
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@MK
geht doch, siehst. Noch was zu nörgeln?
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Selbstbedienender Filz, der einer fanatischen Agenda folgt die nicht der Mehrheit dient. Wählen nützt meiner Meinung nichts mehr, da man es überall sieht.
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Was ich bei den Konservativen nicht verstehe, warum können sie keine Wahlergebnisse respektieren ? Die Zürcher wollen keine Autos in ihre Stadt. Das ist doch eigentlich nicht so schwer. Ich als außer Zürcher, der nur gelegentlich in diese Stadt kommt, stelle mir diese Zukunft sehr charmant vor.
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Was ich bei Linken nicht verstehe: warum sind die meisten dieser Gruppe heute intolerante, totalitäre Faschos, die alles nicht ihrer engstirnigen Weltsicht Entsprechende vernichten wollen und müssen? Ich muss nicht nach Zürich. Die linken Gesinnungs-Faschos gibts aber leider überall.
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Kauf dir ein Geschichtsbuch, Sawurus.
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Es wäre gut wenn darauf hingearbeitet würde an den Einfallsachsen genügend gratis Parkplätze zur verfügung zu stellen und die meisten würden das Angebot nützen und mit den Öffentlichen in die Sadt fahren.
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Züri ZH, nö. Ich parkiere günstiger und an schöneren Orten.
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die Zürcher wollen das ja sonst hätten sie anders gewählt. Alles gut, Keiner muss meckern. Schlussendlich kommt kein Mensch mehr nach Zürich und es ist gut so.
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Wieder verschwinden zentrale Parkplätze in Zürich – und wieder bezahlt das Gewerbe die Zeche.
Die rot-grüne Stadtregierung baut Parkplätze ab, erschwert Handwerkern, Dienstleistern und Kunden den Zugang zur Innenstadt und wundert sich anschliessend über steigende Kosten. Dabei sind es genau diese Unternehmen, die Arbeitsplätze schaffen und einen grossen Teil der Steuereinnahmen erwirtschaften.
Am Ende zahlt die Bevölkerung doppelt: mit höheren Steuern und höheren Preisen.
Eine funktionierende Stadt braucht nicht nur Pflanztröge und Symbolpolitik, sondern auch Erreichbarkeit für Gewerbe, Kun
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Zürich 2026:
Zur Zivilhochzeit fährt man nicht mehr vor, man fährt mit dem Tram vor.
Die Stadt entfernt die vier zentralsten Parkplätze beim Zivilstandsamt. Wer im Hochzeitskleid, mit Blumen, Fotograf und Familie anreist, darf die Mobilitätswende jetzt ganz persönlich erleben.
Das Ja-Wort gibt’s im Zivilstandsamt. Die Parkplatzsuche bleibt eine lebenslange Beziehungskrise.
Willkommen im neuen Zürich.
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Sprechen wir hier in diesem Portal über Parkplatzprobleme oder über wichtiges?
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🎠🎠🎠🎠🎠🎠🎠🏰🏰🏰🏰🏰
Dort sind doch all die ehrwürdigen Zunfthäuser in der Nähe? Ist doch perfekt, da können die Zünftler die Pferde beim nächsten 6er-Knaller Event gleich wieder vor der Beiz anbinden, wie früher im Wilden Westen. Coole Sache. Back to the roots. Pferde-& Velosattel sind wieder im kommen! Win-Win für Links & Rechts & die Pferde. Lang leben die Rösser in ZH !
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Ein nachgelagertes Problem einer einzelnen Provinz. Kein Stellenwert.
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🇨🇭🍇🏆Die national „konkordante Ignoranz“ bei Kontrollen, Vorschriften, KYC, sowie das DNA-konkordante Abwarten & Schweigen bis die Dinge im Skandal enden, ist unsere einzige 26x homogene Spezilität geworden. Auch jeder Skandal endet jeweils immer auf SEHR Viele verteilt = für den Einzelnen: in konkordanter Unschuld – selbst bei grösster Fahrlaessigkeit (CransM, USZ, etc). So haben wir unser System „clever“ gebaut. So sind wir lange, reich (KYC blind) geworden. Jetzt hat’s schnell gedreht. Augen auf, was jetzt alles zum Vorschein kommt ! Und bleibt! Und kostet! Und Klagen hagelt.
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Die meisten Stadtbewohner haben sowieso keine Kohle für ein Auto. Wann kommt der Velostreifen auf der A1?
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Das hat mit Kohle nichts zu tun, sondern mit Vernunft. Wofür benötige ich als Stadtbewohner ein Auto? In der Stadt sind die wichtigsten Läden in Gehdistanz erreichbar, was für die eigene Gesundheit gut ist und das Fitnessstudio ersetzt. Zusammen mit einem guten Postiwägeli ist das Oberhaupt kein Problem.
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Die restlichen Parkplätze könnte man in Erinnerung an alt Stapine Mauch mit dem Bedürfnis-Sammel-Ding ÖRBI selig und Veloständern zweckentfremden. Für Sprechstunden sollte Stadträtin Brander und die Juso verpflichtet werden.
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Uiuiui da kriechen die Vergifter mit ihren Vergasern wieder aus ihren Auspuffrohren. Was für armselige Gestalten das doch sein müssen. Das Auto als Heiligtum!! Unglaublich, diese Blechfetischisten. Haben wohl sonst nichts in ihrem Leben, dass Sinn macht. Armselige Autofahrer.
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Es gibt Trams, Uber und Taxis.
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Ich arbeite in einem Handwerksbetrieb in Altstetten und hatte letztens das zweifelhafte Vergnügen einen Kunden in 8002 zu besuchen. Abfahrt 07.00 im Geschäft. 07.50 finally am Seebecken angelangt. Es folgen weitere 20min Parkplatzsuche in deren Folge ich beinahe eine Schlägerei mit einem wild gewordenen Velofahrer hatte. Die Typen benehmen sich wie die Wilden in Mad Max. Trotzdem keinen Parkplatz gefunden, aufs Park Hyatt ausgewichen und für 1h+ knapp 15.- bezahlt (Irrtum vorbehalten). Wenn du beruflich in ZH mite dem Auto unterwegs bist, bist du Abends reif für die Klappse.
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Und bei wie vielen Kunden gibt es Besucherparkplätze? Aber beschwer dich doch beim Banker, der dir den Parkplatz wegnimmt, weil er auf sein Auto angewiesen ist.
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Unsere Handwerker haben immer einen Parkplatz im Hof, weil diese teurer sind als die Parkplatzgenehmigungen in den blauen Zonen. Diese sind viel zu billig und stehen darum für Besucher nicht zur Verfügung. Es hätte genügend Parkplätze, wenn die Parkplatzgebühren in der blauen Zone an die Tiefgaragenpreise angepasst würden, die leider häufig nicht vermietet sind.
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Die Politik der Grünen, hat uns dazu bewegt sich aus dieser Stadt zu entfernen. Pfui http://www.bagnosasso.ch
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Herzig, das ist der, der sein Geschäft vis-à-vis dem städtischen Parkhaus Vorderberg an der Kirche Fluntern hatte. Aber vielleicht war halt auch einfach die Location zu teuer.
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Haben die Stadt uns Invaliden vergessen? Wie soll das gehen aber es wird nur für Sie geschaut. Das ist auch Rassismus. Aber wieder ein mal werden wir vergessen. Es können nicht alle Laufen wenn die Strecken zu lange von einander sind.
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Sehr armseelig, beim Thema Parkplatz mit der Rassismuskeule zu schwingen. Mittlerweile sind alle ÖV‘s behindertengerecht. Mit vielen Milliarden finanziert von der Allgemeinheit.
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Für Behinderte gibt es immer mehr Behinderten-Parkplätze.
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Gut so. Autos sind ineffiziente Transportmittel, welche zu viele Quadratmeter pro transportierten Person verbrauchen und zu viele Ressourcen für den transport von einer Person. Autos importieren den Lärm und die Verschmutzung in die Städte. Kein Städter will das, bekommt es aber ungefragt.
Je schneller Autos in den Städten kanalisiert werden, an zentralen Stellen gesammelt werden, umso grösser wird die Lebensqualität in den Städten.
Denn: Autos zerstören Städte.
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Man könnte das E-Mail Postfach der Ombudsstelle der Stadt Zürich fluten, bzgl. immer weniger Parkplätze, zu viele und zu hohe Bussen, zu viele Baustellen, usw usw.
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Könnte man. Ist aber nicht sinnvoll.
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Kaufe jetzt fast alles on-line, brauche in der Stadt keine Parkplätze mehr. Laufe auch nicht mehr in Gefahr, für zu langes Parkieren saftige Bussen zu erhalten. Auch im Zentrum von Gemeinden am Zürichsee sind fleissige Bussenverteiler unterwegs, ausserhalb haben sich viele Läden angesiedelt mit genügend Gratis-Parkplätzen und ohne die Gefahr eine Parkbusse zu erhalten. Wädenswil, Richterswil, Stäfa, nur um einige Orte zu benennen.
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Alle Autofahrer sind willkommen. Aber es macht keinen Sinn privat in die Stadt zu fahren ohne Lasten zu transportieren oder als Gewebler unterwegs zu sein. Die Städte müssen mehr grün haben und weniger versiegelte Flächen. Ich selbst nutze mein Auto noch für Ferien und Transporte, fliege nicht, fahre mit dem ÖV und Fahrrad. Darum muss der ÖV in der Stadt massiv günstiger werden.
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Bi euis fahrt mer Velo.
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Selber schuld
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St.Gallen ist nicht besser.
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Es hatte jetzt – Mittwoch 3.6. um 14:00 – in den Parkhäusern im Kreis 1, d.h. im Stadtzentrum 626 freie Parkplätze. Es war kein einziges der Parkhäuser voll belegt. Für das Gewerbe ist die neue Parkkartenverordnung ein Vorteil. Der Gewerbeverein des Kreises 3 beschreibt die neuen Vorteile:
– Mehr Parkplätze für Gewerbetreibende: Weniger Konkurrenz mit Anwohnern, mehr Verfügbarkeit in Kundennähe.
– Flexiblere Bewilligungen: Parkieren in Verbotszonen möglich, sofern der Fussverkehr nicht behindert wird.
– Digitalisierung: Schnellere Beantragung und Verwaltung der Parkkarten.
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Nun… da ich die Wahlentscheidungen dieser rot- grünen Cüpli-& Teilzeitarbeitenden , velofahrenden Zürcher Wähler als Nichtzürcher nicht beeinflussen kann, mache ich das anders …
Beim Suchen nach freien Parkplätzen einfach konsequent im ersten Gang fahren, denn man will ja nicht schnell fahren , um die Lastenvelofahrer nicht zu gefährden… Dass es dabei ein „ bisschen“ mehr Lärm gibt , haben die Zürcher sich selbst eingebrockt…
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Du pischt mir jetz aber ein richtiger Revoluzzer, du! Hat’s dir s’Mami erlaubt?
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Killer von Zürich festgenommen? Was für billige Polemik, seit wann „killt“ man Parkplätze? Egal.
Schreiben Sie lieber Romane, die sind weniger Fliegenmist. Ihr Elch.
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Temporär? Schon wieder ein Brander-Streich. Autofahrer: geht abstimmen.
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Wie wär’s, wenn aus den armen Suchenden im Bedarfsfall umweltfreundlichere ÖV- Benützer würden? Schon hätte das armselige Lamentieren ein Ende.
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Die Parkplätze an dieser Top-Lage gehören allesamt aufgehoben und durch eine Fussgängerzone ersetzt.
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Züri-Style: Parkplatzvernichtung mit BlumenerdeDrei monströse Kübelbäume blockieren das historische Fraumünster – rot-grüne Schikane getarnt als urbane Experimentalkunst. Über 3’200 vernichtete Parkplätze sind einsamer Schweizer Rekord in Sachen Wirtschaftsfeindlichkeit. Während Gewerbler im Dauerstau verzweifeln, genießt die mobile Flora die absolute Premium-Lage auf Kosten des Steuerzahlers. Hauptsache, die Wanderbäume sitzen bequem, während das Gewerbe vor die Hunde geht. Bravo, Genossen!
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Für alle Aufreger: Die Töpfe stehen normalerweise auf dem Münsterhof und wurden nur für das Wochenende umgestellt, da dort eine Veranstaltung stattgefunden hat. Es ist wirklich erschreckend, diese Kommentare zu lesen, diesen Hass, nur aufgrund eines Artikels, der aber natürlich genau das beabsichtigt hat