Zürich ist stolz auf seinen Interkontinental-Flughafen in Kloten. Der Beste, Schönste, Sauberste, Schnellste.
Immer mehr sehen das anders. Kürzlich flog ZRH, wie das Kürzel für den Airport lautet, von Platz 10 auf Platz 19.
Gestern nach 23 Uhr zeigte sich wieso.
Über 20 Minuten mussten Ankommende auf der Rampe warten, bis sie nach Hause brausen konnten.
Der Grund: Uber- und Bolt-Fahrer blockierten die Fahrspur. Statt in den Slots zu parkieren und die Gäste einzuladen, stoppten sie einfach mitten auf der Rampe.
Der Rückstau war endlos, die Leute verstanden die Welt nicht mehr. „Delhi ist im Vergleich ein Paradies“, so ein Betroffener.
Schweizer Organisations-Weltmeister?
Mondpreise, dafür Qualität vom Feinsten?
Nicht in Zürich-Kloten. Das Pickup-Chaos ist ein Armutszeugnis für die vermeintliche Vorzeige-Infrastruktur des Millionen-Zürich.
Gefordert sind die Manager der Flughafen Zürich AG. Deren Löhne sind hoch, ihre Aktie beglückt die Investoren. Von 2021 bis heute von 160 auf 250 Franken.
20 Minuten warten. Und das in einem 3. Welt Land wo die Zeit nicht so wichtig ist.
Was für ein Skandal.
In diesen 20 Minuten hätte der Schweizer gearbeitet. Da er für das Arbeiten lebt.
Wie schon Peter Scholl-Latour sagte: wer halb Kalkutta bei sich aufnimmt, wird zu Kalkutta.
Der Islam hat drei Grundglaubensrichtungen: Sunniten, Schiiten und Peter Scholl-Latour
Deutscher Schreiber von Kolonialromanen, gestorben 2014
De Luki isch am Flughafe gsii. Interessant (not!)
Sorry, aber dies sind echte Probleme und zeigen, dass der Flughafen Zürich, nicht mehr auf der Höhe ist.
Hat früher mal dort gearbeitet. Späte Rache?
Doofe Frage. Ist der Flughafen nicht grundsätzlich ein Staatsbetrieb in Form einer AG?
Das interessanteste am Flughafen ist der kleine Sternegrill mit seiner Bratwurst und dem Brutalo-Senf. Oder gibt es dort bald auch nur noch Samosa?
Wenn ein Möchtegern-Newschannel seine Identität von Brutalo-Senf abhängig macht, während die Wurstbrater schon seit Jahrzehnten so aussehen, als könnten sie im Gegensatz zum Newschannelbetreiber auch Samosa – dann sollte man dessen Einschätzungen auf jeden Fall vertrauen.
Das ist ja auch die Abflugrampe. Selber schuld wenn man denkt man ist schlau und spart etwas gegenüber der Ankunftrampe
Es geht nicht nur ums gesparte Geld. Es ist einfach mühsam, dass man am Kasten bezahlen und möglicherweise noch anstehen muss, weil jemand minutenlang sein ganzes Münz zusammenkramt. Wenn es so wäre, wie ich das z.B. in Schweden kenne, dass bei Ein- und Ausfahrt das Nummernschild gescannt und der Betrag automatisch über eine App abgebucht wird, wären mir die paar CHF im Arrival egal.
Unmöglich ist auch der Check in im 1, fast alles nur noch Self-Check In, Zustände wie in Heathrow.
Mit Status kann ich immer bei Personal einchecken, man muss sich halt nicht wundern, wenn man nur für Eco zahlt.
Alle Politiker sind Narzisten! Im Moment erleben sie erst ihren Bedeutungsverlust, aber das dicke Ende und die Gerechtigkeit für die Gesellschaft wird siegen. Die Quellen ihrer Manipulationen erodieren. Auch in der Schweiz.
Der ‚Betroffene‘ war wohl noch nie in Delhi…
Aber in Delhi kostet der Spass auch nicht nach 10min gefühlt wie eine Hypothek… 😉
Lieber Rene,
Ich war auch schon mehrmals in Dehli: Echt, besser als in Zürich.
Mit besten Grüssen
Jetsetter
Vorprobe!
War das wirklich beim Arrival und nicht beim Departure? Uber-Fahrer und auch ich selber holen Ankommende vorzugsweise beim Departure ab, weil dort die ersten 5 Min. gratis sind, während beim Arrival schon ab der 1. Minute horrende Gebühren anfallen.
Es sind längst nicht nur Uber- und Bolt-Fahrer, welche die Durchfahrt blockieren. Auch zahlreiche andere, die ums verrecken ganz am Anfang parkieren wollen, blockieren die Durchfahrt, obwohl weiter vorne alles frei wäre. Diese werden z.T. von extra dafür aufgebotenem Personal zum Weiterfahren aufgefordert.
@Noldi Schwarkopf. Sorry, ich war in den letzten Monaten viermal in DEL und BOM.
Diese Flughäfen willst du mit Sicherheit nicht mit Zürich tauschen. Uber ist in Indien auch OK, ABER NICHT auf den grösseren Flughäfen. Das ist schlicht Katastrophe pur.
Was DEL hat ist eine sensationell gute Staralliance Lounge (im neuen T3, da könnte sich jeder Flughafen was abschneiden.
Uber holen nur beim departure ab, sind beim arrival verboten
Die Situation seit längerem ist am ZRH katastrophal. Deshalb vor rund 2 Wochen die Aktie verkauft.
Könnte es an der übermässigen Einwanderung liegen? Zuviele Fachkräfte die jetzt Uberfahrer sind?
Zum Glück hat Uber und Bolt ein App, mit den Drivern sich zu verständigen geht schon lange nicht mehr. Weder Deutsch, Englisch noch Französisch….
Könnte es an den Geizhals-Schweizern liegen, die Uber benutzen, weil ihnen Taxis zu teuer sind und sie für ÖV zu faul sind?
Rampen-Kompost-Toiletten mit Photovoltaik auf den Dächern zusätzlich installiert werden!
Die grüne Stadtpolitik sollte dazu unbedingt Sondersitzungen abhalten, damit nicht auch noch der grüne Flugverkehr der Interkontinentaloase gestört oder gar verhindert wird. Die grüne stadtzürcher Politik muss unbedingt einschreiten, damit der Interkontinentalflugbetrieb reibungslos weiterläuft und die Flughafenimmobilienaktien den Grünpolitikern weiterhin gute Dividende mit grünen Dollars🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑🤑 abiefern.
Der Flughafen gehört dem Kanton, du Hirsch.
Schreibst du noch, oder plapperst du schon?
Also damit wir solche Zustände wie in Dehli haben, müsste der ZRH Airport noch mind. 20 Jahre schimmeln 😀 Wer dort gsi is weiss wis dort zugaht
Da fliegt Herr Hässig doch seit Jahren wieder mal für ein verlängertes Wochenende weg und merkt, dass es an einem Flughafen (und es ist noch Ferienzeit) viel Betrieb hat.
Und schon ist das ein Bericht auf IP wert.
Willkommen im Jahr 2026 🙂
Das Problem ist die Taxi-Mafia, die keine saubere Abhollösung für Uber-Fahrer ermöglicht.
Der Flughafen ist exzellent an den ÖV angeschlossen!
Also bei mir klappt das immer flott mit der Abholung, sowohl Uber als auch Angehörige.
der flughafen hat einen eigenen sbb-bahnhof. einfach benutzen, ist nicht so kompliziert..
Für den Wucherpreis können sie ja Fachkräfte fürs Einweisen rekrutieren…
die Schutz-Bedürftigen aus ukraine nehmen immerhin den Flix-Bus
grünste Interkontinentalflughafen weltweit!
Wenn man nur schon die grünen kerosinbedampften Gemüsegärten in der Anflugschneise und entlang der Start.- und Landepisten betrachtet wird einem klar, was herausragende, nachhaltige, grüne Zürcher Politik bedeutet.
Der grüne Flughafen Zürich hätte es verdient in die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes aufgenommen zu werden, samt der grünen Partei und den Grün“liberalen“-Umweltschonern.
Das die batteriebetriebenen grünen Taxis mal stehenbleiben wegen Batterieproblemen ist kein Unglück, solange die grünen Fahrzeug-Batterien nicht in Brand geraten.
Bin gerade von Delhi nach Zürich geflogen. Das Hinfahren, Abladen und Einchecken in Delhi war überhaupt kein Problem. Also, nicht über etwas motzen, das man nicht kennt!
Wen wundert. Der durchschnittliche Uber-Fahrer stammt ja wahrscheinlich aus Dehli…?
Das Problem ist das System des Flughafens. Wer die Preise so unverschämt macht, dass man sich das ein und aussteigen kaum leisten kann, an dem Ort wo es sein sollte, muss sich nicht wundern wenn alternativen gesucht werden. Die Parkgebühr am ZRH ist eine sehr wichtige Einnahmequelle! All die diejenigen die für die Velowege sind, sollten mit ihren Lastenräder zum ZRH, dann hätte es wieder mehr Platz. Neue Ideen muss mal halt ins System integrieren, nicht ausschliessen. Mann könnte ganz einfach eine Spur für Uber neben den Taxis beim Arrival machen.
Die Schweizer Bevölkerung hat die Nase gestrichen voll von der masslosen Zuwanderung. Deshalb braucht es am 14. Juni ein JA zur Nachhaltigkeits-Initiative (KEINE 10 Millionen Schweiz).
Wird von Zurich Int. Airport AG gebaut 😜
wieso sind alle Kommentare voll von Überfremdung? dabei ist die gesamte Management der Flughafen AG Zürich ist nur von Schweizern besetzt. diese machen doch all die Preise um und im Flughafen. von Parkplatzbeschiss und Taxipreise bis Mietpreise und Landegebühren. Wenn ich Nachts in Zürich ankomme und müde bin öffentliche Mittel zu benützen und Taxi nach Winterthur nehme und dafür 165.- zahlen muss aber das bei einem Uberfahrt lediglich 78.- kostet, ist es normal, dass sich Leute Uber bestellen und das ein Chaos entsteht. Nur ein Taxibetrieb zulassen und die Preise explodieren.
Nervig ist auch dieser untergeschossige Teil, wo alle Flüge nach Deutschland gehen und man dann noch auf den Bus muss. Man fühlt sich wie auf einem Busbahnhof.