Die Zürcher Verkehrsbetriebe (VBZ) haben ein bemerkenswertes Geschäft. Sie erfüllen ihren öffentlichen Transport-Auftrag, ermöglicht mit viel Steuergeld.
Obendrauf kassiert der Staatsbetrieb einen stolzen Bonus aus dem privaten Bereich.
Wer sein Unternehmen drei Monate lang auf ein Zürcher Tram kleben will, bezahlt den VBZ 178’000 Franken. Beim neueren Flexity sind es sogar 190’000 Franken.
Und das ist nur das Werberecht. Herstellung, Folierung, Montage und Demontage sind im Betrag nicht enthalten.
Der Werbekunde beauftragt und bezahlt den Folierer separat. Die VBZ koordinieren die Arbeiten und stellen die logistischen Rahmenbedingungen sicher.
Das Geschäft läuft wie geschmiert.
2025 setzte die hauseigene Werbeorganisation TrafficMedia 8,3 Millionen Franken um. Wie viel Gewinn dabei übrig blieb, verraten die VBZ nicht.
Die hohen Preise begründen die Verkehrsbetriebe mit dem Markt.
Die Preisgestaltung orientiere sich an branchenüblichen Kriterien. Nachfrage und Imagewirkung seien hoch.
Gegenüber 2023 sei der Preis um 1,7 Prozent gestiegen, während die Fahrgastzahlen um 3,8 Prozent zugenommen hätten.
Das Doppelte.

Weshalb tritt ein Staatsbetrieb überhaupt als kommerzieller Werbeanbieter auf? Seine Aufgabe ist allein, Menschen mit Tram und Bus von A nach B zu bringen.
Die überraschende Antwort der VBZ: Die Stadt verlangt dieses Geschäft sogar von ihnen.
Gemäss städtischem Reglement seien die VBZ verpflichtet, Nebenerträge zu erwirtschaften und dafür bestehende Infrastruktur „soweit möglich“ zu nutzen.
Das Geschäft müsse mindestens kostendeckend betrieben werden.
Die VBZ verteidigen das Modell. Die Werbung sei eine wichtige Einnahmequelle, stabilisiere den Eigenfinanzierungsgrad und helfe, den Service für die Fahrgäste mitzufinanzieren.
Für manche Zürcher sind die vollbemalten Trams ein Ärgernis. Sie wollen ihr Züri-Tram blau-weiss. Was die einen nervt, ist für die VBZ ein Millionengeschäft.


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Wieder eine Null Story von Schälli!
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Bist ja selbst eine absolute Nullnummer!
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Wo ist das Problem?
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es hat gerade sonst keine aktuellen Probleme, dann schreibt man sich eines herbei. typisch IP halt.
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Wenn die VBZ damit das Defizit verringern, ist das nur gut.
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Absolut korrekt! Jedoch wäre es interessant zu wissen, was für eine Rechtsform die TrafficMedia hat. Ist sie eine interne Abteilung und wird von Leuten intern geführt? Oder ist sie eine AG und es gibt Leute, die dort satt garnieren oder sogar zusätzlich garnieren, so auf „Mandatsbasis“. Wissen Sie, ich traue den Zürcher Staatsbetrieben einfach nicht mehr. Und deshalb frage ich mich, wie das wohl so läuft…
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Defizit reduzieren?
Ein schöner Traum
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Die Beiträge auf IP werden von Tag zu Tag blöder.
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Waren die Beiträge irgendwann mal nicht blöd?
Es ist ein Hetzportal.
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Blöd? Nur für die wo mitmacht? Nein. Die Endkunden bezahlen Alles. Wann merken es auch noch die Dümmsten?
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Firmen, die mich mit ihrer Werbung nerven oder gar verfolgen, ich denke da aus gegebenem Anlass an einen bestimmten „Grossverteiler“, meide ich konsequent. Problem gelöst.
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Diese RotGrüne Stadt gönnt sich was.
Auf Kosten der Nutzer und zum Nutzen von …?
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Alles klar? Den Hirn aber nicht?
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Verstehst du etwas von ÖV? Verstehst du etwas vom ÖV in Stadt und Kanton Zürich? Verstehst du etwas von Werbung? Verstehst du etwas von Finanzierung von ÖV?
Kaum. Danke, ich habe fertig.
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Die Trams fahren, soweit, so gut. Ob diese nun blau-weiss oder mit Werbung versehen sind verändert bzgl. dem Transport nichts.
Jetzt finden gewisse Leute, dass die Trams blau-weiss sein sollten und die Allgemeinheit (soweit die These der Ertragsverwendung bei den VBZ) nicht realisierte Erträge und ggf. höhere Preise in Kauf nehmen sollen.
Echt jetzt? Da ausser der VBZ niemand Trams betreiben darf ist es noch nicht einmal eine unmittelbare Konkurrenz.
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Als ein Tram mit ‚Bitcoin Suisse‘ abgeklebt gewesen ist, gas es da Bitcoin oder Fränkli in die Kasse? Oder WIR? Ich frag ja nur.
Eigenartig ist bloss, dass von den Einnahmen nichts bei den Ticketpreisen zu spüren ist. Wahrscheinlich versickert auch diese Einnahme im Budget für Lastenvelo-Veloparkplätze die keiner braucht.
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Ich wette mit Ihnen das wenn die Trottis in der Stadt nicht mehr wild parkiert werden können, sondern nur in bestimmten Zonen: dann werden noch mehr Parkplätze verschwinden, weil dann dort Abstellplätze für Trotts nötig sind. Danach nochmals Abbau für Abstellplätze für Lastenvelos. Am Schluss keine einzige blaue Zone.
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Gerade die Stadt Zürich, die ansonsten mit vielen Vorschriften sehr werbefeindlich ist, betreibt bei der VBZ mit der Tramwerbung eine extreme, profitmaximierende Kommerzialisierung. Ein Privater würde kaum derart seine Coporate Identity beeinträchtigen. Kann man sich etwa vorstellen, das die Swiss ihre Flugzeuge mit Werbung verunstalten würde?
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Ein Bericht deshalb weil es eine gewisse Ungerechtigkeit in sich hat, dass ein Staatsbetrieb ausschliesslich Grossunternehmen eine Werbemöglichkeit bietet während Startups aufgrund der hohen Gebühren komplett ausgeschlossen sind. In der Privatwirtschaft ok, aber bei einem staatlichen Unternehmen das seine eigenen Startups fördern sollte, wäre es sinnvoll das Konzept zu hinterfragen.
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Sollen, wie bei PubliBike, auch Millionen von Steuerzahlenden an Private investiert werden?
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Der Agglo will noch mehr Steuergeld im ÖV versenken. Eigenfinanzierungsgrad 100%!
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Es hat zu viele Journalisten, die irgendwas belangloses schreiben müssen.
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Und dazu noch schlecht recherchieren. Nicht die Stadt macht diese Vorgabe,sondern der ZVV. Die VBZ wurden vom ZVV schon gerügt,weil sie zu wenig Verkehrsmittelwerbung generiert hatten…aber dies nur so nebenbei.
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Schälli ist kein Journalist, er ist ein Dummschreiber und nur auf IP erwünscht. Aber wenn wenn sie den Briefkasten nicht mehr öffnen können oder der Scheibenwischer am Auto nicht mehr wischt Schälli anrufen der macht eine Story daraus!
Selten dummer Artikel.
Von mir aus können die auch alle SBB Wagen mit Werbung zupflastern. Wenn dann die SBB keine Steuergelder mehr benötigt ist das doch top?
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Als Werbung stelle ich mir vor: Hörgeräte, Rollatoren, Treppenlifte, Wein, Whisky, Zigarren, Seniorenkreuzfahrten🤣
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Im Notfall müssen wir halt die AHV ganz abschaffen, damit die Jungen gratis ÖV fahren können.
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Es wäre schön, einmal etwas positives vom Autor zu lesen.
Hat er das Gefühl, dass nur Negatives gelesen wird, oder ist er einfach ein alter, frustrierter, weisser Mann?
Hier macht die VBZ wirklich einen guten Job. Aber nein, der Verfasser hat nur eine dumme Schnorre; der möchte wohl mehr fürs Billet bezahlen.
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wd:
Den Nagel auf den Kopf getroffen. Für mich schleierhaft, wie IP solche Autoren beschäftigen kann. Sollte meiner Meinung nach sofort entfernt werden.
Die Nebeneinnahmen können nicht hoch genug sein und entlasten das Budget der VBZ und damit auch den Steuerzahler. Und solange die VBZ einen marktkonformen Preis verlangt, sollte dies nur unterstützt werden.
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Schälli hockt in Küsnacht und hat keine Ahnung von VBZ und ZVV:
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Oh wollten die Grünen nicht mal Werbetafel auf Stadtgebiet verbieten? Wieso denn nicht auch auf Trams und Busse? Bald werden sie das auch verbieten. Alles mit dem man Geld verdienen kann wird verboten und der Staat muss dann für alles von Grünen geforderte zahlen. Veloabstellplätze, Genderbibliotheken, Velotunnel, Velobrücken, gratis Lastenvelos, keine Autos, Elekroschiffe, Klimaanlagenverbot, bis zu Fabrikverboten, Lädenverboten, Fleischverbot, Aussenbeleuchtungsverbot fürs Gewerbe, Verbote, Verbote und Forderungen, Forderungen
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Warum brauchen Velo nicht eine Nr. wie früher?
Die Velofahrer können mit rotlicjt favren sich alles erlauben und man weiss nie wer war und sie kosten millionen jählich für Velowege Autofahrer müssen auch bezahlen
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Eigentlich hasse ich Werbung. Aber wenn sie nicht stört, also weder lärmt noch blinkt noch sich mir in den Weg stellt, und Geld für das Gemeinwohl einbringt, ist es mir noch so recht. Weitermachen! Mehr davon! Gleiches gilt für die Versteigerung von Autonummern. Finde ich bescheuert, würde ich nie machen, aber wenn jemand zehntausende CHF freiwillig an den Kanton zahlt, super!
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@ArschBrenner
Alles was ich anfassen brennt und geht zu A(r)sch
Werbung in eigener Sache
18% Gewinn heute
Wer mir gefolgt ist hat
180.000 Gewinn mit seiner Mio gemacht
Big short Put in all in
Chips im Freifall und ungesund
Ich liebe das Nichtstun und Hässigs Werbung auf IP
Dann weiss ich dass auch bei Ihm die Miete sicher ist
Keine Werbung für
Glücksspiel (ausser meine Tips)
Rauchen
Alkohol
Drogen wie Cana-piss Koks
Hilfe ? wann muss ich den Put in
liquidieren 18%+ oder 28%+
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Witzig. Die „normalen“ Werbeflächen auf den Trams will niemand haben. https://insideparadeplatz.ch/2023/06/07/zueri-tram-was-zahlsch-fuer-werbig/
Darum liest man dann immer so Zeugs von der Stadt selber: „Liebst du Kinder mehr als dir lieb ist? Kein Täter werden!“ oder „Gewalt macht dich nicht zum Mann..“ Dafür wird zwar der VBZ nichts bezahlt, aber irgendjemand (wir) bezahlt ja die Produktion dieser Ergüsse.
Insofern sind diese hässlichen „Gugus-Globi“-Trams fast angenehm.
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Vollwerbung gibt es seit Jahrzehnten. Ich persönlich mag es, im Valiant-Flieder-Drip-Bus nach Hause oder zur Arbeit zu fahren.
Die einzige grässliche Vollwerbung stammt vom ZVV. Ein grausiges Gemisch an Farben und Pfeilen…
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Mein Kommentar bezieht sich auf die VZO. Schreibe dies, um Verwirrung zu vermeiden.
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Kein Problem mit Werbung, wenn aber die grünen befehlen wer Werbung machen darf und wer nicht fängt ein grosses Problem an, auch wollen rot/grüne für div. Veranstaltungen gratis Werbung akzeptieren. Die Ideologisch mit grossen Denkproblemen gesegneten linken sollen das machen was sie können, nichts.
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«Die Ideologisch mit grossen Denkproblemen gesegneten Rechten», zeigen ja täglich was sie können!
Die Beste Armee der Welt ist nicht mehr zu finden!
Die CS wurde zerstört, die UBS praktisch verschenkt, mit tausenden Arbeitslosen!
Armeegüter werden bei einem Lügner/Kriminellen, trotz besserem Wissen bestellt, ohne wissen der Kosten/Lieferfristen!
Beweis: die Patriots, 2026 versprochen, kommen 7 Jahre später! Der Preis wird 2-3x höher ausfallen, weil die USA nicht liefert!
Erzähl weiter von Denkproblemen der Linken!
Du bist still geword!
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die SBB sollten auch Zug Werbung machen, bei der RhB gibts auch Werbe Lokis
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Werbelokis gibts bei den SBB en masse – Augen auf
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Wie wärs mit einem ClickbaitEmpörungsArtikel-Verbot und einem für einen gefühlt tausendsten Artikel zu einem gleichen Thema ohne neuen Informationsgehalt?
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Wo ist das Problem? Von mir aus können auch die Sitze mit irgendwelcher Werbung zuplakatiert werden. Die einzige Frage, die sich für mich stellt, ist, ob nicht vielleicht an anderer Stelle trotzdem zu viel Geld für Unnötiges ausgegeben wird und mit diesem Nebenertrag das eine oder andere schön geredet wird.
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Angebot scheint der Nachfrage zu entsprechen – Firmen leisten sich Werbung weil Kunden Produkte kaufen und gerne auch für Werbung bezahlen.
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Den Passus haben andere Staatsbetriebe auch.
Dadurch verkommen sie nicht zu reinen Beamtenstuben und die Privatwirtschaft macht komplett freiwillig einen Beitrag zu den Gesamtkosten.
Aber bitteschön: wenn Züri lieber höhere Steuern haben will, damit die Trams wieder in reinem Blau/Weiss erleuchten, soll uns das doch auch recht sein…
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die einnahmen könnten ja auch mal ein bisschen anteilmässig auf die löhne der chauffeure aufgesplittet werden …
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Gutes Weihnachtsgeschenk für die
Chef Etage inklusive Escort
Service.Wo ist das Problem,
wirst Du nicht eingeladen ??!!
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Sehr geehrter Herr Schellenberg (verwandt mit SFDrs Schellenberg?) Ich mag wie Sie (halb so alt wie ich 😉 bitte schreiben Sie auch über Züeuocj wie suecSteuerhekder verschleudert
.
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Geh woanders stören
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Werbung auf den Trams finde ich soweit ok. Was ich aber ganz sicher nicht sehen will ist Werbung für Turkish Airline, die Staatsairline des Muslim Brotherhood Diktators Erdogan. Weg damit!!!!!!!!!!!!!!!
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Was will mir dieser Artikel sagen? Die Stadt darf ihre Werbeflächen nicht nutzen und Geld in die Stadtkasse spülen? Vermögensverwalter lassen ihr Geld mit nichtstun, die Stadt darf ihr Kapital (Trams) nicht arbeiten lassen?
Sollen doch diese Griesgrämigen Nestbeschmutzer zuerst mal etwas von freier Marktwirtschaft lernen und nicht die Stadt verurteilen, wenn sie es auch mal in die Hand nimmt…
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Sie dürfen von mir aus gerne alles voll Pflastern, aber dann möchte ich gerne billiger fahren.
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Mir stört nur, wenn ich durch das Fenster nicht mehr sehen kann, weil alle Fenster mit Werbefolien überdeckt sind (besonders ärgerlich ist, wenn alle Tram und Busse vollgestopft sind).
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Wir wollen in Zürich keine Werbung für Turkish Airlines auf den Trams sehen!!! Und jeder normal denkende Bürger hier weiss auch warum…
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Nee, weiss ich nicht! Warum?
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Stadt sagt VBZ, sie sollen Geld verdienen. VBZ macht Job. Und wo ist jetzt der Aufreger? Autor sollten sich eher überlegen, ob er seinen Job beherrscht.
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Dann wirbt im Tram des städtischen Monopolbetriebs „VBZ“ der städtische Betrieb „ewz“ – ein weiterer Monopolbetrieb wo jeder Stadtzürcher ja automatisch Zwangskunde ist.
Wenigstens werden so bei irgendwelchen Furzwerbeagenturen Stellen für aus D zugewanderte Fachkräfte geschaffen…?
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Zürich halt korrupt ohne Ende passt zu denn Sozis
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„Zürich halt korrupt ohne Ende passt zu denn Sozis“
Die VBZ verkleinert ihr Defizit durch Werbung. Darum ist Zürich korrupt? Darum passt es zu den Sozis?
Gehört es nicht zu den Aufgabe eines Betriebs, auch einem Staatsbetrieb wie der VBZ, die Ausgaben möglichst klein zu halten? Davon profitieren doch alle!
Ja, man kann nicht jedem Schwärzer alles recht machen!
Weiter so VBZ, euere Leistungen sind sehr gut!