Francisco Fernandez schickt Formel-Virtuell-Chefin

Die Menschheit hat wirklich nicht auf so einen Schmarren gewartet. Kein Wunder läuft das Ding nicht.

Und…..wieder eine masslos überschätzte Frau brachial gescheitert.

Das Konzept dieser Virtuellen Racingfirma hat mich nie überzeugt und Kaltenborn zu holen, nur weil sie mal bei Sauber Chefin war, hielt ich immer für falsch. Sie konnte auch Sauber nicht erfolgreich machen und das hätte Franzisco eigentlich wissen sollen.

jaja, der hoch gelobten Frauenpower, in Zeiten des Feminismus, geht eindeutig die Power aus.

Eine weitere Seifenblase, die zerplatzt.

Es gibt Leute, die haben Geld wie Heu. Aber es entsteht offenbar ein psychischer Druck, man will investieren. Der reiche Fernandez könnte sich ein schönes Leben machen, mit jedem Luxus.
Er buttert lieber sein Geld in fragwürdige Start Ups, die wie hier im IP berichtet, nur Verluste produzieren. Ueber 100 Millionen schon futsch, auch für Fernandez kein Pappenstiel. Er hat ja noch immer viel Geld. Wenn er in diesem Stil weiter investiert, schmilzt sein Vermögen wie Schnee an der Sonne. Aber wie heisst es so schön. Das Geld ist nicht verloren es hat nur ein Anderer.

Herrlich, wie man Herr und Frau „Versager und Blender“ immer wieder an anderer Stelle trifft! Und jedesmal das gleiche Desaster. Frau K. war schon bei Sauber eine Fehlbesetzung und Schwätzerin. Wie kommt Herr F. auf eine solche Idee, diese Dame anzustellen? Nur weil sie in der Formel 1 war?
Da braucht es Power, die sich mit den entprechenden Technologien auskennen. Und keine Dummschwätzer, die von nichts eine Ahnung haben. Selber Schuld. Vielleicht dämmert es jetzt Herr F.? Oder will er noch mehr Millionen in den „Sand“ setzen?

Ich bin Aktienhändler sage ich jeweils und nicht Schrotthändler, das verstehen gesunde Menschen und lassen die Finger weg.

einmal mehr: frauen gehören an den herd, dann passieren nicht solche löcher.

Mr. Fernandez macht den Gaydoul. Ihm fehlt ein neutraler Vertrauensmann (Sparring im Markt) und jemand der Businesspläne komponieren kann, kein Wunschkataloge. Aber 40M in Social Sponsoring ist auch irgendwie „ehrenhaft“.

Dieser Artikel müsste eigentlich besser recherchiert sein, denn Vieles entspricht nicht der Realität. Wen es interessiert und die Wahrheit wissen möchte, kann ganz einfach Kununu aufrufen und die dort ersichtlichen Erfahrungsberichte von Mitarbeitern lesen. Diese sagen viel mehr aus und bringen alles auf den Punkt: https://www.kununu.com/ch/racing-unleashed/kommentare

…heisse Luft und nichts dahinter.

Alles nur abgelieferte Nullnummern.

sonst nix!

Dieses Konzept kann und wird nicht funktionieren, nirgendwo. Bloss um während eines Videospiels in einem nachgebauten F1-Cockpit zu sitzen, zahlt niemand hunderte von Franken. Das Ganze funktioniert vielleicht für Firmenanlässe o.ä.
Das war aber schon vor Jahren klar, wenn man das Konzept unvoreingenommen angeschaut hat. Die Zielgruppe ist ziemlich klein, zumal angesichts der grassierenden Okömanie. Die konkreten Standorte liegen nicht attraktiv genug und das Marketing ist bzw. war vor 2-3 Jahren…naja…erratisch und inhaltlich nicht wirklich auf die Zielgruppe zugeschnitten. Ganz abgesehen davon, dass es da wichtiger schien Diversität und Internationalität durch irgendwelche vermeintlichen Marketingspezialistinnen aus der halben Welt leben zu können, als inhaltlich etwas wirklich Schlüssiges zu produzieren. Deutlich mehr Schein als Sein.
Frau Kaltenborn hat bestimmt ganz viele Stärken. Als Führungskraft scheint sie aber wohl eher nicht so geeignet, nur schon ihres Auftretens und ihrer Art wegen.

Einseitiger Bericht und man merkt von wem 🙂 Frau Kaltenborn wurd nicht mal fristgerecht gekündigt, weil sie es verpeilt hatten, sie wurde lediglich dem Büro verwiesen. Seither haben 15 Leute die Kündigung eingereicht und mindestens fünf schauen sich aktiv nach Stellen um – Das sagt schon alles. Ihr wollt nicht wissen, wie das Klima unter dem Herrn ist zu arbeiten…

ich würde gerne mal den Business Case von RU sehen: woher sollen die Einnahmen kommen? Auf der Kostenseite stehen Personal, Miete, die Hardware vor Ort und die Server – das kostet eine Menge Geld.
Zudem ist das Produkt sehr eindimensional: Formel 1, sonst nichts. Dabei wäre es gerade für Einsteiger viel interessanter mal einen Strassensportwagen oder ein GT-Fahrzeug fahren zu können. Gran Tourismo zeigt wie man ein Produkt global gross macht – dieser Communitygedanke fehlt mir hier!