Die rot-grüne Regierung der grössten Schweizer Stadt hat den Autos den Krieg erklärt. Sie will die ungeliebten Karossen, insbesondere die SUVs, aus der City verbannen.
Das ist vor wenigen Tagen definitiv klargeworden. An der Kappelergasse, im Zentrum von Little Big City.
Vor dem Lidl in der alten Fraumünsterpost, wo vor 30 Jahren Secondos 50 Millionen geraubt hatten, hob die Polizei soeben ein Dutzend Parkplätze auf.
Waren es vor kurzem noch rund 17, sind es jetzt noch 5. Minus 70 Prozent.
Die Autofahrer liebten die Zone. Es handelt sich um 30-Minuten-Abstellplätze – ideal für den schnellen Einkauf im Lidl oder den umliegenden Shops rund um den Paradeplatz.
Die brutale Verknappung – nicht um zwei, drei Plätze, sondern um den Hauptharst – zeigt, was es geschlagen hat:
Die Stadtmütter Corine Mauch von der SP und Polizeichefin Karin Rykart von den Grünen wollen den motorisierten Individualverkehr am liebsten ganz aus der Innenstadt weg haben.
Sie haben faktisch den historischen Parkplatzkompromiss zwischen Links und Rechts einseitig gekündigt.
Dieser sah vor, dass für jeden oberirdisch gestrichenen Parkplatz ein unterirdischer in einer Garage geschaffen wird.
Die nächste Stufe der Auto-Raus-Rakete ist bereits gezündet. Fahrer, deren abgestellte Autos nur ein bisschen übers Parkfeld hinausgehen, sollen gnadenlos gebüsst werden.
Die Idee dahinter ist der Fight gegen die SUVs. Paris will den Dreitönnern mit horrenden Parkgebühren den Garaus machen.
Der Plan von SP und AL, der vereinigten Linken der Zwingli-Stadt also, verspricht noch Schärferes: eine Straf-Orgie gegen die Besitzer der Kingsize-Flitzer.
Ob das Kalkül aufgeht? Laut NZZ standen bei einem Augenschein eher „kleinere und ältere Modelle“ über dem Park-Rand.
Das dürfte die Jäger auf die verpönten SUVs nicht von ihrem Feldzug abbringen. Was kümmert mich die Realität? Hauptsache, die Moral stimmt.
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Die beliebtesten Kommentare
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Dass ein Auto breiter als 2 m sein muss ist einfach nur krank. Büssen ist voll ok. Die können ja auf den CAR-Parkplatz abstellen.
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Die machen sogar aus Parkplätzen der blauen Zone neu Fahrradstellplätze indem sie diese teuren metallstangen einbauen, während gleichzeitig andere Parkplätze zudem noch aufgrund von dauerbaustellen blockiert sind. Bloss von den Fahrradfahrern hat es noch keiner bemerkt wohin das geht: irgendwann werden Bussen verteilt wenn man sein Fahrrad irgendwo nebenan festmacht und nicht die fahrradparkplätze benutzt
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Die spätmittelalterliche Befestigung sollte vor Angreifern schützen. Ab 1220 wurde Zürich deshalb zur Grossbaustelle. Doch schon vorher gab es Mauern. Also, mauert eure Weltstadt wieder ein, dann braucht es gar keine Parkplätze mehr…🤣
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Und bitte kein Stadttor breiter als ein Cargovelo…
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Dann machen wir Zürich doch gleich zur Fußgängerzone.. Als Gewerbler für mich eine Katastrophe was hier gemacht wird.
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Alles salamitaktische Vorbereitungen um Zürich in eine orwellsche 15-Minuten-Stadt umzuwandeln…
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Ich war auch mal links und zu nichts zu gebrauchen. Als ich 14 Jahre alt war und die Oberstufe besuchte. Lange ists her – zum guten Glück.
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Leider finden wenige zurück auf den rechten Weg. Kein Wunder wenn man die ganze Schulzeit von linksideologischen Lehrern subtil gebrainwashed wurde.
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Jetzt muss ich mit meinem Hummer zukünftig wohl 30 Minuten lang im Quartier herumfahren um einen Parkplatz zu finden. Cool, dann kann ich meinen Motor röhren lassen. Tönt geiler in den Häusergassen der Stadt als bei mir auf dem Land.
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Solche Spielereien gibt es in anderen auch kleineren Städten ebenfalls, nur da kriegen es viele nicht mit, weil sich das Thema auf die Regionalzeitung beschränkt. Hier mal heimlich was entfernt, dort auf Testbetrieb gestellt der dann niemals mehr endet etc. etc…
Gerade diejenigen die ihren Kreuzzug gegen Autos führen sind was die Doppelmoral angeht meistens die schlimmsten von allen, egal ob normales Stimmvolk oder Politiker.
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Wenn das so weiter geht werde ich nach Wollerau ziehen. Ich bin nicht mehr bereit hier in der Stadt Zürich Steuern zu bezahlen. Dann sollen die linksgrünen selber schauen woher das Geld kommt!
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Via Kanton aus Wollerau?
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Wie viele dieser Jammeris wohnen in der Stadt.Jetzt kann ich nicht einmal mehr mit dem Rolls zu Aldi was für eine politische Schande.
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Wie macht man aus strammen, aufrechten Rechts-Bürgerlichen am schnellsten Sozialisten?
Parkplätze marktgerecht bepreisen.
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Ja ja. Frau Mauch und Frau Rykart. Was fahren Sie denn, glaube kaum nur Tram. Es würde nicht überraschen, wenn ein SUV dazu gehört. Oder lassen Sie sich mit einem SUV chauffieren.
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Muss ja wohl so sein. Passt doch zu den Horrenden.
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Die Stadt soll endlich gegen die lärmigen Bars vorgehen wie die Old Fashion Bar an der Fraumnsterstrasse Bein Stadthaus.
Der idyllische Innenhof als Bar-Aussenbreich verkommt zur einnehmenden lauten teuren pseudo Gartenwirtschaft.
Schweinerei.
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Warum lassen wir uns das einfach bieten und warum schlucken wir das? Man sollte doch mal auf die Strasse gehen und dieser Stadtregierung Paroli bieten.
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Als selbstständig erwerbenden Handwerker mache ich seit Jahren einen Bogen um Zürich!
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Einfach bei allen Offerten 1000% „Züri-Zuschlag für Parkbussen“ draufpacken
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Schade um die Hetzerei. Aber dann, irgendein CO2 fähuges Feindbild braucht es heute… wie etwa Wälder für Solar & Wind & Heizenergie abzuholzen… was noch immer nicht getan wird ist, Luxus- Autos, Flieger, Yachten mit CO2 Steuern zu regulieren, die sind nämlich davon ausgenommen.
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Wir (jetzt 9 Mio) müssen nun hinnehmen, dass Zürich den Expats, der Rot-Grünen Regierung und dem Grossen Kanton übergeben wird.
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Yes! Weiter so.
Niemand muss sein Auto beim Paradeplatz spazieren führen.
Dort kommen Dutzende ÖV zusammen.
Raus mit euch.Lidl & SUV in einem Satz. Kann man sich nicht ausdenken.
Jelmolil hat sein Parkhaus, Globus sein valet parking. Det chönder hi. -
Bei den Dienstparkplätzen der Beamtinnen ändert sich meines Wissens bisher nichts.
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Wer mit den Auto in die Stadt fährt ist ein Globi. Selber schuld.
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Mauch und Rykart zwei links grüne Frauen aus dem Aargau wollen uns
die SUVs verbieten. Es wird Ihnen nicht gelingen. Die Bussen bei den
Firmen-Autos können wir ja den Steuern abziehen.. -
Einfach nicht mehr nach Zürich fahren. Shoppen kann man auch woanderst. Essen auch. Beides auch massiv günstiger.
Und ja. Die dortigen Lidl Kunden brauchen keinen Parklatz da sie kein Auto haben. Sie kaufen das Bier in der halbliter Dose und verwenden die Resttageszeit um zu chillen. RotGrüne Politik Klientel halt.
Wann ist wieder Melonen Aktion für Cüpli Sozialisten im Globus? Nur CHF 100.00 das Stk. Innen rot, aussen grün. Fein.
Zürich ist freiwillig.
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Ideologische Zerstörung – Zeit für einen Wechsel an der Stadtspitze.
Die Aufhebung von 70% der Parkplätze vor dem Lidl und an anderen zentralen Orten zeigt eindrücklich, wie bereitwillig Sie die Interessen der Bevölkerung und des Gewerbes opfern, um Ihre ideologische Agenda durchzusetzen.
Statt Zürich lebenswert und wirtschaftsstark zu erhalten, treiben Sie die Stadt mit Ihrem Krieg gegen den Individualverkehr in die Bedeutungslosigkeit – und das ohne greifbaren Nutzen für die Umwelt.
Ihre Politik zerstört das lokale Gewerbe, erstickt die Mobilität und schadet der kulturellen Vielfalt. Eine Stadt, die ihre Bürger und Unternehmen durch ideologische Bevormundung vergrault, verliert nicht nur ihre Seele, sondern auch ihre Zukunft.
Es ist an der Zeit, dass diese Leute das Feld räumen und jene ans Ruder kommen, die aus Zürich eine echte Weltstadt machen – eine Stadt des Wohlstands und der Innovation, ohne den Ballast Ihrer dogmatischen Ideologie.
Empfehlung: ziehen Sie nach Mürren, Wengen, Saas-Fee oder Zermatt – in autofreie Orte. Oder noch besser: wandern Sie aus! Der afrikanische Kontinent wäre für Sie Ideologen sicher von grossem Interesse.
Treten Sie zurück, bevor der Schaden für Zürich irreparabel ist.
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Es ist umgekehrt, lieber Ideologe: Der Verkehr erstickt die Stadt, schnürt ihr die Lebensqualität ab, beansprucht zu viel Platz. Wir Stadtbewohner wollen hier keine Riesenkarren aus den Luxuskantonen SZ und ZG, warum kapieren Sie das nicht und beglücken uns Zürcher hier mit druckreifer Propaganda?
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ja und jetzt?
auf dem land gibts auch immer weniger parkplätz und überall parkverbote, ausser für die landwirtschaft.
über innerorts 30 und überall verkehrsinseln und bushalte
stelle direkt auf der strasse… -
Leiden werden die Geschäfte. Am Ende haben wir einen überteuerten Einheitsbrei haben, wie in allen Grossstädten Europas und Firmen werden aus der Stadt rausgehen. Dann einfach nicht jammern!
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Lidl gehört ja nicht zum Einheitsbrei, gell Pet?
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Da können die Rankings sagen, was sie wollen, aber die „Lebensqualität“ in Zürich besteht in Stau, Randale, Lärm und Bling-Bling und grenzenlosem Vorschreiben, wie man zu Leben hat von Rot-Grün. Wer nicht mindestens ttanssexuell, vegan und migrationshintergründig ist, ergreift besser die Flucht.
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Gehbehinderte kann man so aus Zürich rausekeln, denn sie sind meist Autofahrer.
Tolle Linke, echt. -
Die Linken bringen uns m.E. gar nichts, ausser:
– Förderung der eigenen Klientel
– Inkompetenz in sämtlichen Themen
– kein Wirtschaftswachstum
– mehr Steuern und höhere Staatsquote
– unsägliche neue und sinnlose Gesetze
– keine Kompromisse
– Durchdrücken ihrer „wichtigen“ Agenda mit hotrenden und nicht nachhaltigen Kosten
– und noch gefühlte tausende weitere negativen PunkteFür die Cüplisozialisten passt das ja gut und die meisten fliegen unter dem Radar der Bevölkerung. Nur wollen das viele nicht wahrhaben. Augen auf! Und vor allem: Wählen gehen! Es reicht!
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Tja, die Mehrheit der BewohnerInnen will das wohl so, sonst würde sie nicht konsequent links-grün wählen. Korrekturmöglichkeit bei den nächsten Wahlen, aber wollen wir wetten da wird links-grün bestätigt. Selber schuld.
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Wir Zürcher haben diese grünen übergeschnappten Gemüsekürbise gewählt. Jetzt haben wir den Salat. Ich will kein Gejammere hören.
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Vielleicht macht die Rad WM, wo jetzt unsverecken von dieser Mauchen in der Stadt abgehalten werden muss, hoffentlich vielen die Augen auf.
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Mehr Parkplätze in einer Stadt wie Zürich bedeutet ein über proportional grösseres Verkehrsaufkommen. Unter dem Strich: WENIGER PARKPLÄTZE FÜR DEN EINZELNEN. Mehr Parkplätze in einem Dörfli wie Adliswil bedeutet effektiv mehr Parkplätze. In der Stadt fährt das Tram ;).
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Was versuchen Sie uns mitzuteilen?
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Es ist gerade umgekehrt: Die Monster-Panzerkarren von ausserhalb haben der Stadt Zürich den Krieg erklärt! Wir Zürcher, egal ob rot, grün oder bürgerlich, wollen sie hier nicht, sie haben in unserer kleinteiligen Innenstadt nichts zu suchen. Auch keine Parkpätze. Was Paris kann, kann Zürich auch, es ist höchste Zeit.
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Ich habe gestern verstanden, dass die nur wegen der (mega lässigen-) Velo WM und einer Baustelle weg mussten. Die kommen anscheinend wieder zurück. Trotzdem wird es zeit, dass die Stadt Zürich ENDLICH WIEDER BÜRGERLICH REGIERT WIRD!!! 😊
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Wenn Filippo durchhält, wird er wohl mal noch zum Stadtpräsidenten gewählt!
(Als Präsident der Stadtpartei gelingt es ihm wohl, sein Profil weiter zu schärfen bis zu den nächsten Wahlen.)
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Man bekommt, was man wählt.
Aber SUVs brauchts nun wirklich nicht.Aber Rykart und Mauch wollen gar keine Autos mehr in der Stadt. Auch keine elektrisch betriebenen.
Lastenvelos reichen.
Für den Einkauf im Lidl sowieso. -
Zürich ist nicht Paris!
Warum wählt man solche Menschen in die Regierung die ausser „copy paste“ nichts können?
Es ist nun mal eine Tatsache das es zu viele Menschen gibt und dementsprechend auch zu viele Verkehrsteilnehmer. Diese Situation wird sich auch nicht kurzfristig ändern, solange die Schweiz alles rein lässt. Also bringen solche radikalen Parkplatz Massnahmen rein gar nichts, ausser die Förderung von verärgerten Wähler. Keine gute Zukunft für Züri! -
Man sieht ja, wo sie im Gemeinde-Ranking mittlerweile liegen. Zum Glück wohne ich in Oberkirch!
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Ja, und? Die meisten Zürcherinnen sind nicht gerade die hellsten Kerzen auf der Torte. Ob in der Regierung oder als Wählerinnen oder als SUV-Fahrerinnen, die von ihren Männern finanziert werden.
Müssen sich nun halt überlegen, wo sie ihre 150gr Bio-Hackfleisch mit dem SUV einkaufen können. Aber Hauptsache frau wählt grünlinks.
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Die retten die Welt, darum dürfen sie alles. Ein Schelm, wer da einen Religionsersatz sieht.
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Wie wäre es wenn für Parkplätze die Miete pro h nach realen pro m² Preise bezahlt werden. Kostenwahrheit.
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Dieser Bereich dort gleicht eh einem Albtraum! Am Wochenende drehen dort irgendwelche Schippies aus dem Kanton Aargau mit ihren Boliden Runde um Runde in der Hoffnung auf einen Parkplatz und ein wenig Anerkennung von Schilppie Frauen. Hab ich zwar noch nie verstanden, ist aber Realität und für einige Randgruppen Hobby und schöne Wochenendbeschäftigung.
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Diese Weiber sind einfach nur krank. Sie können nicht einmal einen ElektroSUV von einem Benziner unterscheiden. Ich gehe monatlich einmal zur Fraumünster-Apothke, um mich mit Medikamenten einzudecken, da ich dort eine ausgezeichnete Bedienung und Beratung erhalte. Dass wird nun vorbei sein. Ich meide Zürich und kaufe meine Kleider und Schuhe meist in Dubai ein, da die Auswahl grösser und die Bedienung viel besser ist.
Die Preise entsprechen den unseren. Die Händler in der City sollten man auf die Barrikaden gehen, wenn man ihr Stadt tot-beruhigen will. -
Zürich schafft sich selber ab.
Parkplätze sind auch für diejenigen, die sich eine Wohnung in der Stadt nicht leisten können und ein paar einfache Besorgungen machen wollen ohne gleich in die überteuerte Urania-Anlage fahren zu müssen.
Die linke Regierung schaut derweil nach ihren Schäfchen und bringt sie in kernsanierten Luxus-Villen unter wo dann gerne mal nach einer Schampus-Sause auf Mutter Maria geballert wird.
Toll. So bei 2.5k für 100m2 downtown ist ja alles in der Nähe!
Die Linken bringen uns m.E. gar nichts, ausser: - Förderung der eigenen Klientel - Inkompetenz in sämtlichen Themen - kein…
Ideologische Zerstörung – Zeit für einen Wechsel an der Stadtspitze. Die Aufhebung von 70% der Parkplätze vor dem Lidl und…
Mehr Parkplätze in einer Stadt wie Zürich bedeutet ein über proportional grösseres Verkehrsaufkommen. Unter dem Strich: WENIGER PARKPLÄTZE FÜR DEN…