Simone Brandner hat nach dem Seefeld, dem Kreuz- und Hegibachplatz und dem Hauptbahnhof jetzt die Finanz-City in Angriff genommen.
Die Stadtzürcher Tiefbauministerin schloss die wichtige Verbindungsstrecke Bürkliplatz-Sihlporte.
Das angerichtete Chaos ist gigantisch. „Ein solches Hupkonzert hörte ich letztmals nach einem Italien-WM-Sieg“, sagt ein Augenzeuge.
Das ist etwas her.
Gesperrt ist die Talstrasse. Sie führt vorbei an der alten Börse, der ZKB-Hinterseite, der UBS-Paradeplatz-Rückseite und dem Hochhaus Haute bis zur Kreuzung mit Talacker, Urania- und Löwenstrasse.
Seit gestern ist sie zu. Reduziert zu einer Einbahnstrasse in der Gegenrichtung, sprich von der Sihlporte zum Bürkliplatz am See.
Grund: Neue Rohre für das Milliardenprojekt Fernwärme, zwei Velostreifen, eine ampelfreie Passage für die Fussgänger.
Und Bäume. Wenn in anderthalb Jahren wieder alles offen ist, gilt Tempo 30.
Viel Unbill, Lärm, Chaos. Und Kosten: 20 Millionen.
Nutzen?
Die Fernwärme soll die Stadt autonom machen. Über 2 Milliarden kostet das Vorhaben, es wird dafür jede Strasse aufgerissen.
Zürich ist eine einzige Baustelle geworden. Wenn schliesslich neuer Asphalt glänzt, reiben sich die Autofahrer die Augen.
Ein stolzer Teil der blauen Parkplätze wird verschwunden sein. Und wo immer möglich herrscht Langsamverkehr.
Das Velo wird zum Verkehrsmittel Nummer 1: Utrecht dient als Vorbild der Stadtväter – die holländische Stadt ist das Velo-Mekka Europas. Wo nur landen all die Zürcher Porsches?


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Links/Grün Zürich Stadt denkt sie seien moralisch im Recht und könnten sich alles erlauben.
Nur weil sie noch nie richtig gearbeitet haben denken sie das Geld schneit es sogar im Sommer vom Himmel.
Alles Staatsangestellte.
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Beim Bürkliplatz zeigen die Bonzen Links/Grün ihre Benzinvernichter.
Darum der Neid und die Missgunst.
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Eigenmächtig wie Trump, diese Simone Brandner!
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@der neue… An Simone Brandner zeigt sich wie blöd die Einwohner
der Stadt Züri geworden sind.
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Sie wurde gewählt, wie Trump – somit alles ok.
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Tja, Rudi. Dürftest du in der Stadt wählen, wäre der SVP-Erdöllobbyist vielleicht gerade so knapp über das Drittel der Stimmen gekommen, die Brandner erreicht hat.
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Ihr Kommentar bestätigt ja nur, wie blöd die Einwohner
der Stadt Züri wirklich geworden sind.😂
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Nach dem letzten Bundesgerichtsentscheid kann die Stadt doch nicht mehr autonom tempo 30 auf Kantonsstrassen einführen?
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https://www.ogd.stadt-zuerich.ch/geodaten/download/102
Bitte.
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da braucht es kein Bundesgericht. Der Volkswille ist so aber die Linken missachten ihn wie überall, vor allem diese S. Brandner. Endlich mal akzeptieren, dass das Volk es so will d.h. der Souverän
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Talstrasse ist keine Kantonsstrasse.
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Die Stadt hält sich an kein Gerichtsurteil noch sonst was. Setzt stur ihr kummunistisches Leitbild um. Da sind die Konsewuent. Die Bürgerlichen könnten was lernen. Aber die sind ja so kompromissbreit und geben überall nach.
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Früher hatten wir BSE-Erkrankunge. Heute haben wir die typische Newcastle-Krankheit, also besser gesagt, die Geflügelpest, die neurologische Symptome und hohe Verluste verursachen kann. Fazit: Die Geflügelpest ist mittlerweile zu einer ganzjährigen Bedrohung und Plage geworden, gewöhnt euch daran….😂
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Dichtestress… dörfs no bizzeli meh sii?
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Aber, „Wir schaffen das!“🤣
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Sorry liebe Stadt Zürcher, aber wer wählt so etwas?
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Die Sozialschmarotzer, wo sich nie ein Auto leisten kann!
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Die städtischen, überbezahlten, fremdfinanzierten Angestellten. Und ihre direkten und indirekten Nutzniesser. Somit die Mehrheit.
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Genau das wollen wir! Euch draussen!
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Genau, endlich haben die Masochisten die Quittung für ihre dämliche Wahl bekommen!
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Wer ein Porsche braucht sollte sich über alternativen zur Genitalverlängerung informieren…zB in geistige Kompetenz investieren….Wissen ist ist geilerr als Porsche fahren
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Geil. Jetzt kommen zum üblichen Rechtsgaga noch die BS-Sprüchli vonwegen FernwärmeIstNichtCO2Neutral!!11!1!!!111!
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Schliesst diese Stadt für eine Woche, und macht endlich vorwärts, ihr Penner!
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Schickt doch diese Brander jeden Tag mit dem Velo durch dieses Chaos, S’Burghölzli ist ja nicht weit weg!😂
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Mein Büronachbar im Rollstuhl musste heute ins Hirslanden zum Untersuch. Das was in der Stadt passiert, hat die Grenze der Dumm- und Böshaftigkeit durch die Regierung dieser Stadt überschritten. Beide Wege waren an der Grenze des erträglichen. Auch die Aussen-Dörfer wie Zollikon und Küsnacht sind komplett lamgelegt durch Baustellen. Bei Notfällen die akut sind oder werden, wo jede Minute zählt, tuen mir die Rettungsfahrer leid. Hoffentlich nimmt jemand man mal Regress, wenn aus 10 Minuten, 60 Minuten werden, die zum Tod führen. Schon mal darüber nachgedacht Frau Brander wäre im Auto ihr Kind
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Das arme Kind!
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Die Brandnerin hat ja entschieden, sich aus dem Gen-Pool der Menschheit zu verabschieden. Das ist an sich gut. Mehr davon braucht es sicher nicht. Entsprechend geht es ihr auch an potentiellen Mitgefühl ab. Nun ja,
vier weitere solche Jahre, dann dürfte mit rot-grün Schluss sein – mit diesem Unsympathen als Stapi sowieso. Tsüri wird auch das überleben.
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Die machen keine Kinder, Kinder verursachen bekanntermaßen am meisten CO2.
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Die Brander hat doch keine Kinder- solche Linke wollen sich selbst verwirklichen- meist auf Kosten der armen und bedrängten Steuerzahler. Zürich ist zur Hölle geworden.
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Besser sie selber wäre im Auto
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Aber Hallo, wer geht noch nach Zürich? Entweder gross Umfahren, ist schlecht für die Umwelt. Oder eine Alternative von Zürich suchen. Früher hat es viele SItzungen und Besprechungen in der UBS in Zürich gegeben. Heute finden die Sitzungen in der Aglo statt. Dadurch verlieren die Restaurant, Hotel und Geschäfte.
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Weisst du, Kunde, ein so teures Sitzungszimmer in der Innenstadt ist der UBS für eine Besprechung mit dir zu schade.
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Bin happy-happy. Bin seit 3 Jahren mit Familie und Firma raus aus der Stadt und happy! Sollten alle machen damit im Nachhinein die Steuer um 500 Prozent erhöht wird. Das können dann die linken und grünen Wähler bezahlen. Stadt Zürich geht zum Abgrund wie auch Deutschland mit linker und grüner Regierung.
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Das hören wir schon länger, als in Deutschland die Links-Grünen nie an der Macht waren.
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Aus meiner Sicht muss der Kanton ZH via Bundesebene Druck auf die Stadtregierung ausüben, um solche zerstörende ‚Projekte fürs Klima'(totaler Unsinn) zu sistieren;da geht es um Sicherheit und einwandfreie Strassen/Uebergänge, egal ob mit Auto Velo oder LKW.
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Vielleicht kann die EU helfen?
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Verkehrsjurist Mörgeli, ich denke, dass die EU mit ihrer übersubvenzionierte Bürokratie, sieh Korruption und Vetternwirtschaft, kein gutes Beispiel für uns Schweizer Bürger ist.
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Der Krug geht zum Brunnen bis er bricht. Am besten diese links-grün versiffte Oase sich selber überlassen. Die Restaurant- und Barbeteiber werden es zuerst merken, wenn immer weniger Leute kommen, und die Uhrenboutiqen an der Bahnhofstrasse kann man getrost den Touristen überlassen. Essen und Einkaufen kann man wunderbar ausserhalb der Stadt.
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und sollte die versiffte grüne Oase eines Tages anfangen zu modern und stinken, einfach wieder die spätmittelalterliche Mauer hochziehen, thats it!
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Der Markt regelt, oder?
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Ach, lasst doch die Brander branden, dann habt Ihr was Ihr gebrandet habt.
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U-Bahn ?
Nö, wozu denn ?
Sind alle mit den Fahrrädern unterwegs werden die Fahrräder in der Stadt Zürich des Gummiabriebs wegen verboten.
Dann werden die Sandalen verboten.
Und am Ende gehen alle zu Fuss und nackt, dem Schutz der ausgebeuteten Kinderarbeiter im Bangladesch verpflichtet.
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Wow, der U-Bahn-Jünger. Muss ein Feinverteiler sein.
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ich kann mit meinem Lastenvelo noch durchfahren. Danke Simone.
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aber nur, wenn sie mich auch aufladen. Habe immer noch eine Autoallergie und mit dem Velo fahre ich nur auf Landstrassen.🤣
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Liebe Simone, die Fahrradfahrer lieben die Sidepipes meiner G-Klasse. Noch mehr lieben sie das Zuger Kennzeichen. Lieber im Stau stehen und in Zug Steuern zahlen – als im selben Stau stehen und Stadtbürger sein.
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Gehe nicht mehr nach Zürich: Stau, Blitzer, überteuerte Parkhäuser, Bussen usw. Bin jetzt ein Fan von TEMU ! Die Abzocker-Designer-Läden wie Hérmes, Louis Vuitton, Hacket, DolceGabana etc., brauche ich nicht.
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Richtig, die Zürcher schaffen sich selber ab, am Schluss bleiben nur noch ideologisierte Idioten übrig! Bravo!
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Also win-win.
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Zürich kann man getrost links(-grün) liegenlassen.
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Ja gut so! Lassen Sie es endlich Liegen.
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Ich kann nicht mehr durchfahren mit meinem Rolls Royce.
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Heute Nachmittag vom Balgrist zum Opernhaus EINE Stunde im Stau!
Anfahrtskosten der Handwerker dürften unbezahlbar werden.
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der Brandner die Rechnung schicken, also!
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Dann solltest du mal ein ernstes Wörtli mit denjenigen Autofahrern vor dir wechseln, welche alle auf ihr Auto angewiesen sind.
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Selber schuld. Weiss man auf dieser Strecke. ÖV nehmen halt.
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Einfach nicht fluchen. Ihr habt das so gewollt. Jeder ist seiner Misere eigener Wähler
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Demokratie ist wenn die Mehrheit über die Minderheit bestimmt.
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Unverkehrt.
Bei Stimmbteiligungen von unter 50 % – was meistens zutrifft – entscheidet die Minderheit.
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Sicher wieder die pöhsen Uber Fahrer Schuld!
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Mein Gott, bin ich froh, nicht mehr in dieser Zwingli-Stadt mit diesen Hyänen leben zu müssen!
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Machtausübung kann ein Mechanismus sein, um eigene Schwächen oder Ängste, die zu „verklemmtem“ Verhalten führen können, zu überdecken.😂😂😂 Nicht ärgern, nur wundern….
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Stadteinwärts PKW-Fahrende kennen und spüren die Pneu- und Stossdämpfer beanspruchend Belastung auf Höhe Landiwiese wegen der infolge separater Busspur auf der Fahrbahnhälfte eingebauten und und bereits auch schon wieder sanierten Abwasserdohlen. Ein weiterer Schildbürgerstreich auf Steuerkosten.
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Noch nichts gemerkt ?? ein Velo
oder Rollschuhe kaufen!!.Jede
Woche die Demo nicht vergessen!!
Was braucht es mehr in Zürich.
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Hoffentlich passiert es kein schwerer Band in einem Wohnblock in der Stadt, und als Folge solcher Strassensperrungen keine Feuerwehrwagen, bzw Rettungswagen mehr durchfahren können. Noch dazu Einfahrtsperre in Richtung Unispital ZH. Ein Horrorchaos. Für der schlampige, unfähige und ideologisierte zürcher Gemeinderat wäre ein Desaster, weil es mit vielen Klagen und Schadenersatzansrüche in Milionen Höhe überflutet würde.Sagen Sie nicht niemals. Viel Glück dabei.
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Aber Paolo, ein solches Szenario hast du ja jetzt mit dem Verbot von Tempo 30 verhindert.
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@Paolo
aber soweit denkt der Gemeinderat leider nicht, bis es sie selbst betrifft. Dann wäre der Spuk für eine Weile vorbei und die Velopläne hoffentlich mit eingeäschert.🤣
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Stadteinwärts PKW-Fahrende kennen und spüren die Pneu- und Stossdämpfer beanspruchend Belastung auf Höhe Landiwiese wegen der infolge separater Busspur auf der Fahrbahnhälfte eingebauten und und bereits auch schon wieder sanierten Abwasserdohlen. Ein weiterer Schildbürgerstreich auf Steuerkosten.
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Oh, hier spricht der Strassenbauer.
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Die Stadtpolitik ist ein Mix aus direkten Verboten, technischer Überwachung und der Schaffung von Hindernissen, um den Autoverkehr zu minimieren? Und trotzdem wollen sie mit fetten Bussen, wie bei der Langstrasse Kohle machen? Fazit: Umweltschutz und Klima predigen und trotzdem gerne Autofahrer zur Kasse bitten, sowas von widerlich!
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Und inwiefern schliessen sich denn „Umweltschutz und Klima predigen und trotzdem gerne Autofahrer zur Kasse bitten“ gegenseitig aus, Doppelmoralist?
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Gut, dass die Brandner ein solches Chaos produziert. Wenn sich selbst die Tram con Bellevue bis hinter den Paradeplatz stauen, und nicht einmal mehr die Lastenvelos zwischen den vielen Fussgängern durchkommen, gibt es bald Krawall unter den Linken und Grünen..
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Tja, anwaltsschmöker. Die Trams stauen sich halt nicht.
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Immer schön dran denken, die Autos sind der Stau. Dann müsst ihr halt mit der S-Bahn von Wollerau in die Stadt pendeln.
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Tschanun oder Leibacher?
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Zustände wie in Delhi? Nein, in Zürich werden die Strassen innovativ per Fernwärme beheizt. Wärmeverlustfrei werden die Fernwärmerohre wohl nicht sein. Kein Glatteis mehr für Velofahrer und die Bäume bleiben immergrün im Winter. Was will man noch mehr?
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Sag mal, Argus, ist wärmeverlustfrei bei anderen Arten der Beheizung auch eine Anforderung, oder nur bei Verbrennungsmotoren?
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@Dein Heiziger: Nun, jedes System hat vom Energieeingang bis zum Energieausgang/Verbraucher einen Energieverlust (oder Wirkungsgrad). Ansonsten hätten wir das Perpetuum mobile. Also, wärmeverlustfrei geht nicht.
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Echt, Argus? Aber über Fernwärme mosern, indem du suggerierst, sie hätte aussergewöhnlich hohe Wärmeverluste?
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@Dein Heiziger: Sorry, den ironischen Aspekt wurde von dir wohl nicht verstanden. Wärmeverlust ja, aber nicht in dem Ausmass wie geschildert.😂
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Ok. I concede.
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Stand heute um ca. 15.00h fast 3/4 Std. auf dem Autobahnzubringer Abfahrt Brunau bis zum Feuerwehrwache Eingangs Zürich-City. Es ging nichts mehr als ob alles festgefahren war. Und wenn noch etwas über das Radio kommt steht man bereits mitten drin….
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wer ist auch noch um 15.00 bei Brunau auf der Autobahn?
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War letztes Jahr in Utrecht – alles funktioniert toll. Ist aber ein Gesamtkonzept.
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Wurzeln. In Deutschland wurde die grüne Welle ursprünglich von den USA und WEF aus organisiert, um Europa zu deintustrislisieren. Damit ein Teil der US-Konkurrenz zerstört wird, und die Dollarhoheit möglichst lang anhält.
Die grünen Parteien wurden alle lediglich aus politischen Gründen erzeugt, nicht etwa um die Umwelt zu schützen, sondern um wirtschaftliche Konkurrenten zu zerstören.
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Dass Brandner gar nicht bei den Grünen ist, ist nicht so wichtig. Aber abgesehen davon, welches Ziel hat denn Kapitalismus, ausser wirtschaftliche Konkurrenten zu zerstören? Stimmt, Umwelt schützen nicht.
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Und alle wurden sie vom Bürger gewählt!
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Nichts wie weg. Bye bye ZH.
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Ade!
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dürfte der Stadtregierung danken.
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In Zollikon ist auch noch der Dufourplatz eine Riesenbaustelle. Die Umfahrung von der Baustelle an der Seestrasse führt natürlich genau dort durch.
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Es ist ja schonmal ein Schritt in die Richtige Richtung, dass dass ZH-Stimmvolk dem Kanton die Hoheit über die Hauptstrassen gegeben hat, so können die ganzen geplanten 30er Zonen gestoppt werden, und ggf. auch 30er Zonen zurück zu 50er Zonen gemacht werden 😀
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Und was macht das ZH-Stimmvolk, sobald es realisiert, dass es auch mit Tempo 50 nicht schneller durch die Stadt kommt als mit Tempo 30?
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Am Besten führen wir das Ypsilon aus den 50ern ein. Autobahnen direkt ins Zentrum und durch Zürich. Über was beschwert Ihr Euch dann?
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Es die Subsidiarität und die Gemeindeautonomie.
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@keep cool
sehr Wahrscheinlich die gleichen Deppen, wo gerne an Ostern vor dem Gotthardloch schmoren!
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setzt brander als stapi auf den wahlzettel; dann sind wir sie im verkehrsdept. los.
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Es lebe z.B. New Zürich wo alle willkommen sind, Andersdenkende toleriert werden und respektvoll miteinander umgegangen wird.
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Dort haben sie eben auch so viel Infrastruktur-Unterhalt.
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@Viktor: ein schwaches Argument, weil z.B.gerade die Umbaukosten und Verkleinerungen für Velos auf weniger Spuren sehr teuer sind und eben nicht von denjenigen finanziert werden, die diese beanspruchen. Das ist rot-grüne städtische Umverteilung vom Feinsten. Aber: Wie funktioniert genau der ZVV und wer finanziert diesen? Rund 70% durch Ticketverkäufe, Rest wird zwischen Stadt und allen ZH-Gemeinden finanziert.
Zudem: ein Blick in die städtische Budgetplanung lohnt sich immer.
https://www.stadt-zuerich.ch/content/dam/web/de/aktuell/publikationen/2025/budget/budget-2026-beschluss-gemeinderat.pdf
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Auch etwas einfach, und prinzipiell einfach ein SVP-Märchen, na ja. Veloinfrastruktur findet in erster Linie auf Gemeindestrassen statt. Gemeindestrassen werden über allgemeine Steuern finanziert. Velofahrer finanzieren diese also mit – wenn es unbedingt sein muss, könnte ich auch sagen, ein reiner Fussgänger und Velofahrer finanziert deine Autospuren mit (was für mich übrigens ok ist, da ich gelegentlich ein Mobility-Auto benutze).
Und übrigens benutzt auch ein Autofahrer gelegentlich den ÖV oder Velo.
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Supergau heute Morgen, als ich mit dem Auto nach Langnau am Albis wollte.
Ab der Rämistrasse staute sich der Verkehr, weil neu die Talstrasse gesperrt ist.
Die Stadträtinnen Simon Brander „SP“ und Karin Rykart „Grüne“ sind nicht fähig, innert 2 Monaten diese Talstrasse zu sanieren. Nein es geht bis gegen Ende 2027.
Beide sollten einmal China besuchen. In den grossen Städten dauert eine derartige Sanierung kaum 2 Monate. Auch in Singapur wird nicht 1 1/2 Jahre saniert.
Wie mit der Velo-Spur am Neumühlequai wollen beide Stadträtinnen auch hier – ganz bewusst – das Auto-Chaos herbeiführen.
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Dort wird jammern auch mit Strafe belegt und Eigentumsrechte ignoriert. Was willst Du?
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Geschwindigkeit ist eine Frage des Preises und der Genehmigung der Nacht- und Sonntagsarbeit (durch die Anwohner).
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Jede Firma, die im Kongresshaus noch ihre Generalversammlung oder einen Anlass durchführt – muss in „umnebelten“ Zustand sein.
Wenn ihr Aktionariat oder die Gäste nicht zufahren können.
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Unsere Firma chartert VBZ-Extrabusse.
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Wenn Herr Hässig seine Oase einmal verlassen würde und in der Schweiz ein wenig herumreisen würde, dann würde ihm auffallen, dass überall Strassen wegen der Fernwärme aufgerissen werden.
Das Zürcher Problem ist ein Schweizer Problem.
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sein.
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Also jetzt übertreibt unser Luki masslos.
Kurzfristig gedacht mag er vielleicht recht haben.
In der langen Frist sieht jedoch die Beurteilung wesentlich anders aus.
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Früher war ich in 4 – 5 Minuten von Wollishofen zum Jelmoli gekommen. Ich schaue mal wenn ich Ferienhalber in der Schweiz bin wie es aussieht.
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Das war aber vor 50 Jahren…
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Jelmoli gibt es nicht mehr.
Und von Wollishofen bis zum ehemaligen Jelmoli-Parkhaus sind es rund 5km. Die in 4-5 Minuten mit dem PW zu schaffen führt zu einer ordentlichen Busse.
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Die landen alle in den Tiefsteuerkantonen der Zentralschweiz.
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Die Porsche‘s sind dann in Lachen zu Hause und am Zürichberg wachsen Favelas. In der City werden Suppenküchen errichtet und in Ausserschwyz freut man sich über das zusätzliche Steuersubstrat
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Die Politiker führen nur den WEF Plan aus: 15Min City.
Die Wähler haben schon lange nicht mehr das Sagen, denn Sie wählen ja nur das was als Auswahl präsentiert wird.
So wie bei Schoggihasen.
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Gut, dass wir neben Brandner und Rykart nun auch noch Golta haben.
Die Velo-Faschisten werden sich selber abschaffen: Zürich verliert an Attraktivität – Wirtschaft, Tourismus, Shopping.
Irgendwann wundern die Sozis sich dann, wo das Geld ist. Who cares, einfach Steuern erhöhen. Und die Zuwanderer fahren dann halt Velo, anstatt BMW.
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Achtung ‼️
Bitte bei den Tatsachen bleiben: Frau Brander ist keine Velo-FASCHISTIN sondern Velo-STALINISTIN ‼️
Danke ‼️
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Herzig, da drehen sie wieder hochtourig. Ihr seid so lächerlich.
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Auch die Zürcher und ihre Gäste werden noch lernen, wieder mal zu Fuss zu gehen. Oder sind die fossilen Rollstuhlfahrer alle gehbehindert?
Lauf ma wieder, Honk! Könnte dir gut tun …
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Absoluter Skandal – und niemand unternimmt etwas. Gestern Rückstau inklusive Behinderung der Trams bis ins Seefeld…super Sache Frau Brander. Sie nehmen die Bevölkerung in den Quartieren als Geisel, belärmen Sie absichtlich durch unnötige Behinderung des Gesamtverkehrs – Ihr Ziel: die Leute sollen sich vom Auto gestört fühlen. Man nennt das Terror. Schlagen Sie’s mal nach…
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Du solltest etwas auf deinen Blutdruck achten, F.K.
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B randner
M uss
W eg!
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“ Über 2 Milliarden kostet das Vorhaben, es wird dafür jede Strasse aufgerissen.“ Ahahahha ja gut, aber eine U-Bahn für 4-5 Mrd oder ein Seetunnel für 2-3 Mrd wäre natürlich zu teuer. Bireweiche diese Stadtregierung und deren Wähler
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Haha, da will einer eine U-Bahn, und nässt sich wegen aufgerissenen Strassen ein. Jänu.
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Grosse Bauprojekte bringen immer Einschränkungen mit sich – Projekte wie eine U-Bahn oder der längst überfällige Bau des Seetunnels hätten aber auch einen nutzen.
Im Gegensatz zum „am eigenen Furz riechen“-Fernwärmenetz dass vor allem ein paar linken zum auf die eigene Schulter klopfen nützt. (Bis die Aufwände für dieses Netz durch Einsparungen von Co2 und Co wieder rausgeholt wurden, wären die alten Ölheizungen noch Jahrzehnte gelaufen…)
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Du findest halt einfach Fernwärme doof, Haha. Fair enough. Anstelle dieser dann aber einen Seetunnel (oder alternativ eine U-Bahn, zum Lösen welchen Problems auch immer) zu fordern, zeigt eben, dass Brandner offensichtlich mehr Konzeptverständnis als du hat.
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Verteilt doch Besen, bald ist wieder Walpurgisnacht. Problem für immer gelöst.🧹 🤣
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Man hätte die Koordination nicht schlechter machen können! Selbst Velofahrer kommen kaum noch vernünftig von Küsnacht zum Bahnhof Stadelhofen, wegen zig Baustellen. Tja, würde die Velopolitikerin, die nicht Velo fährt Velo fahren, hätte sie vielleicht ein bisschen anders geplant! Schön, dass auch die Velofahrer langsam aufwachen und Unmut verspüren, gälled sie Frau Brandner.
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Velofahrer kommen am unvernünftigsten von A nach B, dämlich. Deshalb werden ja Velowege gebaut. Und es ist übrigens nicht Brandner selber, die sich über die Pläne beugt.
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@Urs Zerzuben
Stadträtin Simone Brander (SP), Vorsteherin des Tiefbau- und Entsorgungsdepartements (TED), steht als VERANTWORTLICHE für die Verkehrspolitik in der Kritik für das Verkehrschaos am Bürkliplatz, also, Dream on!
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War schon jemals jemand in Utrecht? Ich schon. Alles flach,kein tsüriberg, ideal für Velos.Kein Seebecken, wo es automatisch zu einem Nadelöhr kommt.Will man dann noch die ganze Stadt plafonieren? Oder den Zürichsee überbauen?
Dann kann man aus Zürich ein Utrecht machen.
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Ich bin in zürich sowohl mit dem auto wie auch mit dem velo oft unterwegs. Fazit: Die linksgrünen ideologen haben es geschafft, dass man mit keinem verkehrsmittel mehr vernünftig vorankommt. Dafür endlos-baustellenlärm und dreck für die geschäfte und anwohner, nur zum zweck, den verkehr (aller art) zu behindern. Sowas ist weltweit einzigartig (im negativen sinne). Wie kann man nur dermassen verblendet sein?
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Die wollen nur noch eine grüne Oase, wie vor 800 Jahren, da mauerte sich Zürich ein. Liebe Velofahrer, ihr könnt euren Drahtesel wieder an die Wand nageln, es ist bald wieder so weit….
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Die hohe Dichte an Baustellen in Zürich wird noch längere Zeit anhalten. Allein im Jahr 2026 startet die Stadt 134 neue Projekte, zu denen 62 laufende Vorhaben kommen. Der massive Ausbau der Fernwärme, der Umbau des Bahnhofquais bis Ende 2027 und diverse Sanierungen prägen das Stadtbild, wobei nach 2026 bereits über 500 weitere Projekte in Planung sind?😂 Herzliche Grüsse eure Brandner….
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Dein Infrastruktur-Unterhalt.
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Die Büchse der Pandora ist geöffnet, Brandner sei Dank!
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Gestern direkt mit dem Auto von der Arbeit in der Agglo Richtung Volkshaus gefahren. Abfahrt um 17 Uhr, Ankunft Volkshaus knapp 19 Uhr. Knapp 2 Stunden im Stau gestanden und zwar nahtlos die ganze Strecke inklusive Seestrasse, Bürkliplatz, Stockerstrasse etc. Überall aggressive Autofahrer dank der Baustellen. Anstatt Abendessen gab es ein Denner-Sandwich. Mein Fazit: Ich fahre nicht mehr in die Stadt, auch nicht mit ÖV. Das ist auch auch die Idee der Stadtregierung. Shoppe dann auch nicht mehr dort und gehe nicht mehr essen. Dafür gibt es genug online Alternativen oder Optionen ausserhalb.
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Mit dem ÖV hätte das keine 2 Stunden gedauert …
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Gut, dann habe ich mehr Platz, Konsumentin. Du förderst derweilen die Zersiedelung der Heimat.
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En préparation de sa sauce économique, la Suisse ambitionne-t-elle un „mix-policy“ alliant les modèles économiques allemand et français?🤡😱
La gauche irrationnelle et la droite irrationnelle font bon ménage (ou lorsque que les opposés en politique tirent à la même corde d’un courant de pensée afin d’en soustraire chacun leurs propres marrons du feu), pathétique!
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Strassen- und Infrastrukturunterhalt ist kein linkes Thema, das müssen bürgerliche Regierungen auch tun. Was man aber praktisch nur von bürgerlicher Seite hört ist das Gejammer darüber, dass Unterhaltsarbeiten nötig sind und deswegen Strassen manchmal gesperrt werden …
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Wie das Foto schön zeigt, wird der öffentliche Verkehr dort behindert. Vielleicht kapiert es die Stadt, wenn auch der öV kollabiert…
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@Sepp: Sie haben genau recht! Und nun will man noch zusätzliche 250-500 Milliönchen für das Lebensrecht auf bezahlbare Wohnung geben!
Natürlich nicht von den Steuergelder, sondern auf Pump…
Mit dem Ziel bis 20250, dass ein Drittel aller Wohnungen gemeinnützig bzw. bezahlbar sein sollen, hat man dann die zukünftige Wählerschaft auch gerade auf sicher.
Und die dummen Rechten und ex-Rechten (SVP, FDP, Mitte) schauen wie immer zu und zerfleischen sich – visions- und kraftlos. Es wäre vielleicht mal an der Zeit, sich zusammenzusetzen…
Gleiche Bilder gehören meistens zum gleichen Kommentator.
In welcher Metropole der Welt hat jeder den Anspruch, mit dem eigenen Karren ein paar Kilometer in die City zu fahren, staufrei und mit Parkplatz? Genau, zZüri! In NY, London, Singapore, etc. nehmt Ihr alle schön das Taxi, die Metro, etc. und alle passen sich an. Aber dihei sind alle im mimimi Modus.
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Einfach nur krank, was diese arroganten intoleranten fehlgeleiteten Fundis veranstalten. Zürich wird viel verlieren und in 30 Jahren eine ärmliche „Lisme Wolle Bast“-Stadt sein
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Jetzt Simone Brander zur Stadtpräsidenrin wählen. Dann sind wir sie im Tiefbauamt los.
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Lieber jeden Tag eine Velotour durch dieses Chaos, vielleicht werden wir sie dann noch schneller los! Ein Schelm wer böses denkt…😂😂😂
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Fernwärmenetz bringt giftige Feinstaubschleudern wie Holzheizzentrale Aubrugg etc. direkt in die Wohnquartiere.
Nur schon kleinere Hackschnitzelheizzentralen wie Hölderli in Winterthur verstinken und vergiften grossflächig ganze Quartiere, und lassen die Lageklassen, Wohnqualität sowie Liegenschaftspreise massiv abrutschen.
– Schweiz hat doppelt so hohen Grenzwert für Feinstaub (PM 2.5)
als WHO
– Holzofenrauchgase dürfen nicht nur auf die Komponente
«Feinstaub» reduziert werden. Zahlreiche Schadgase – bspw.
unverbrannte Kohlenwasserstoffe – sind in der Immission
unreguliert.
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Es geht um Fernwärme aus Abfall.
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Wer Inkompetenz wählt, bekommt Inkompetenz. Die meisten der SP-Wähler sind Beamte (damit könnte man über 50% der Stimmen machen), arbeiten oft im Home-Office, mussten noch nie unter Druck irgendwohin, wissen nicht was produktiv und Konkurrenz eigentlich heisst.
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Simone Brander, das Chaos-Monster.
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Wir verstehen auch, wenn es 16h heisst.
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Wie weit ist eigentlich das Projekt, die Stadtmauern wieder hochzuziehen? Aber dieses Mal von aussen und ohne Pforten.
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Für mich genial. Meine Wohnungen die ich in der Nähe vermiete, werden künftig noch viel teurer sein. Linke und Grüne werden sich bald keine Wohnungen in der Stadt mehr leisten können. Ich verdiene an den Links-Grünen wundervoll
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Doch, die sitzen doch alle in den günstigen 5 Zimmer Wohnungen in den Genossenschaften…und beschweren sich über den Stau und die Abgase vor ihrem Balkon, der ihre gewählten Genossen verantworten…
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Warum ist eigentlich die Durchfahrt Central seit Wochen gesperrt? War das auch so eine illegale Aktion der stadtfilzgrünen Velofreunde wie am Neumühlequai/HB? Sinn macht’s keinen, aber da der hiesigen Verkehrsplanung ja jede funktionierende Hirnzelle abhanden gekommen ist, ist mit Logik sowieso nimmer zu argumentieren. Bald werden wir statt Velos und E-trotis auch Autos auf den Trottoirs haben, die ja schliesslich für das alles mit Steuergeldern bezahlt haben. Nur wenn der Porsche zu tief gelegt ist, wird man halt zur Geduld gezwungen.. o_0 was für ein Zoo. Oder Zirkus? Einfach viele Affen…