Eine neue F-35-Krise, so berichtet das Westschweizer Radio und Fernsehen RTS, hat ein Bericht des US-Rechnungshofs GAO ausgelöst, dessen Publikation offensichtlich von höherer Stelle verboten wurde.
RTS beruft sich auf eine Quelle im Pentagon, wie die jüdische Wochenzeitung „Tachles“ vor wenigen Tagen publizierte.
Offensichtlich sollen damit Probleme bei der Modernisierung des Kampfjets F-35 und Verzögerungen im Produktionsprogramm unter Verschluss gehalten werden.
Der Fighter, der ab Mitte 2028 in der Schweiz eingesetzt werden soll, wächst sich zur grössten militärischen Beschaffungskatastrophe für die Eidgenossenschaft aus.
Festgestellt wurden vom US-Rechnungshof Schwierigkeiten bei Bordcomputern, Antriebs- und Kühlsystemen. Hinzu kämen, wie „Tachles“ schreibt, Ersatzteilmangel und hoher Wartungsaufwand.
Als der Bundesrat, angeführt von der ehemaligen Mitte-Politikerin und VBS-Chefin Viola Amherd, sich 2021 für den F-35A entschied, sei er von einer Einsatzbereitschaft von 67 Prozent ausgegangen.
Der jüngste GAO-Bericht weise dagegen nur noch 44 Prozent aus.
Da Schweiz hat für geschätzte 7,5 Milliarden Franken 36 dieser Flugzeuge bestellt, die sich jetzt als lahme Enten herausstellen.
Ob das VBS Mitte 2028 ein neues US-Kampfflugzeug, das fliegen kann, auch erhält, muss heute als offen gelten.
Da, wie das Departement von Bundesrat Pfister kommuniziert, ein Angriff von Wladimir Putin auf den freien Westen etwa 2028 bis 2030 erwartet wird, muss sich die Schweiz Gedanken machen, welche Alternativen ihr im Ernstfall zur Verfügung stehen.
Viola Amherd hat unter dem Druck höchster Schweizer Offiziere, die seither das VBS verlassen haben, im Bundesrat diese Vorlage eingebracht. Dieser, blauäugig wie oft, stimmte zu.
Bereits sind Milliarden für diesen Vorgang an die US-Regierung geflossen. Das Pentagon behält sich sogar vor, die aus Bern gelieferten Steuer-Milliarden für den F-35A auch für andere Bestellungen der Schweiz zu nutzen.
Das längst bestellte Raketenabwehr-System Patriot kann, wie zu hören ist, kurzfristig auch nicht geliefert werden, da die Bestellung aus der Ukraine, bezahlt von Deutschland, vorgezogen werden soll.
Das Ganze wird zum Chaos sondergleichen. Leider kann der schlechte Ruf des VBS in Beschaffungsfragen damit kaum besser werden.
Die USA als Partner und vertrauenswürdiger Lieferant hat mit der jetzigen Regierung ohnehin keinen Ruf mehr zu verlieren.
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Was, soviel ???
Hab schon gehört, dass die zu gar nix zu gebrauchen sind. Aber, recherchieren Sie doch mal, wie und über welche Leute dieses Geschäft gelaufen ist. Ich bin sicher, das Sie ein paar Ihrer Freunde bei dem Prozess wieder finden. Und lesen Sie doch mal ein paar Artikel diesbezüglich in den von Ihnen so geliebten (G)leit-Medien aus der Vergangenheit.
Getreu einem Ihrer Vorfahren: Was interessiert mich mein Geschwätz von gestern
Pecunia non olet, gell ?
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Zwei F-35, ein Fliegerhelm & Fallschirm sowie zwei Räder ergeben einen zu 100% einsatzbereiter Flieger.
Berechnung: 2 x 44% und 12% für Kleinmaterial = 100%.
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Der F-35 kommt nach der Produktion direkt ins Verkehrshaus Luzern.
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Das mag wohl zutreffen, aber sicherlich wird er nicht selber nach Luzern fliegen, vermutlich müssen sie den mit einem russischen Helikopter transportieren. Denn auch auf der Strasse würde es nicht gehen, die Schweiz hat vergessen, Winterpneus für den Flieger zu bestellen…
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Wer weiss, vielleicht wird er nur als Bausatz „F-35 kit“ geliefert, mit Anleitung auf koreanisch in mikroskopisch kleiner Schrift, Explosionszeichnung und Echtheitszertifikat für Sammler.
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https://associationcitoyennenonauxf-35.ch/
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Dass der F-35 für die Tonne ist, war von Anfang an klar.
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Die F-35 ist ein absolutes Hightechprodukt, halt mit entsprechendem Instandhaltungsaufwand und Kinderkrankheiten. Eben weil es ständig weiter entwickelt wird. Es ist bei jedem Kampfflugzeug üblich dass mehr als die Hälfte der Flotte in der Maintenance steht. Die einzigen die sich davon überraschen lassen, sind jene die keine Ahnung haben und sich von ebenso ahnungslosen Politikern haben blenden lassen.
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@Pilot
Bullshit, … die halbe USAF Flotte liegt flugunfähig am Boden. Das ist mehr als ,,Kinderkrankheit“.
Es ist Korruption gepaart mit Inkompetenz !!!
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Unser Geld ist ja nicht weg … Es haben jetzt nur andere.
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Ist das der Geld-Erhaltungs-Satz?
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@Roland
Nee habecks gesammelte Weisheiten.
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Den Spruch hab ich gefühlt 28954x gehört… Langweilig.
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Die echte Gefahr kommt von innen durch die ungebremste Zuwanderung von Wirtschaftsasylanten.
Ukrainer, Afghaner, Syrer, Eritreer, Somalier.
Die Ukraine ist gross genug ihre Leute selbst aufzunehmen. In den anderen Ländern herrscht kein Krieg.
Da helfen die Fliegerli nicht.
Sie kamen um im Sozialsystem zu bleiben. Wenn die Schweiz nicht aufpasst, scheitert sie wie Deutschland.
Remigration!
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Wieso werde ich Maghrebiner hier nicht genannt?
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Die Mängel-Liste von 800 – 1.000 Punkten ( je nach Quelle ) ist seit Jahren bekannt, auch das 50% der F-35 USAF Flotte nicht flugfähig ist.
Was lässt sich daraus schliessen ?
Inkompetenz und Korruption auf Steuerzahler-Kosten, und auf dem RÜcken der Soldaten die ihr Leben aufs Spiel setzen beim fliegen und im Falle der Verteidigung mit Schrott unterwegs sind.
Wie sagte Peter Hahne ( im Zusammenhang mit Corona ): Ich will Handschellen klicken hören.
Wäre hier auch angebracht.
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Nein Alex. Eine sog. Mängelliste von ca. 800-1000 Punkten ist bei einer hochkomplexen Militärmaschine durchaus normal. Militärmaschinen sind, im Gegensatz zu “commercial Airliners”, bez. Modifizierbarkeit und Lebensdauer ganz anders konzipiert. Die operational database von Militärmaschinen ist meistens naturgemäss ziemlich eingeschränkt. Ein commercial Airliner wird in sein ca. 20 jähriges Leben kaum modifiziert oder “upgraded” (Kosten!!),ausser bei eher seltenen Sicherheitsmängel. Daraus ergibt sich eine “operational availability” von ca. 98% was auch logisch ist. Die Kritik an F35 hinkt…
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@honmember
Schauen Sie sich die Berichte an.
Das was Sie schreiben war mal.
Andere Staaten haben diese Probleme nicht, z.B. die Russen und Chinesen.
Dort ist die Rüstung staatlich und nicht privat. Dir müssen keinen Profit erwirtschaften, sondern Waffen erfinden und bauen die günstig, und robust sind und funktionieren, und ei Fach zu warten sind. Das hat der Krieg in der UA bewiesen.
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@ Alex: sie gehen auf meine fachliche Argumentation nicht ein. Bez. Innovation, Effizienz usw. ist die Privatwirtschaft insbesondere die Amerikanische, Russland und China weit überlegen, nicht nur im Militärbereich. Es ist übrigens zuzugeben dass die kritische US Industrie vom Staat nicht(ganz)unabhängig ist. Lockheed Martin, Raytheon, Boeing, Nvidia, IBM, GM, SpaceX, et al, arbeiten mit der US Regierung(en) seit Jahrzehnten eng zusammen. Trotz seine Schwächen ist dieses Modell, bis heute, den Russischen und Chinesischen Modell überlegen.
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@honmember: Projekte, Prototypentwicklung und letztlich die Rüstungsbeschaffung laufen in den USA auf einer anderen (vom Staat vorfinanzierten) Schiene, als die risikobehafteten Eigenentwicklungen der Privaten Rüstungsindustrie in Europa. In dem Punkt liegen Sie richtig.
Aber Stöhlker muss hier seine „Affinität“ zu Alt-BR Viola Amherd wieder einmal an die grosse Glocke hängen. Was er von den Vögeln in seinem Garten gelernt hat, steht völlig im Widerspruch zum, von ihm angeprangerten F-35.
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@honmember
1)
Ihr Argument ist ebenfalls nicht ,,fachlich“ ausser das Sie schreiben das Mängellisten bei hochkomplexen Militärmaschinen normal sind.
Das kann und darf in der Entwicklungs- und Erprobungsphase vielleicht so sein, und nicht mit so einer Liste als Einsatzbereit deklariert und verkauft werden.
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@honmember
2)
Und bzgl. Innovation und Effizienz das die USA den Russen und Chinesen überlegen sind, sollten sie aufhören Hollywood-Filme aus den 90ersn zu schauen.
– Die Waffen der USA (aber auch UK, FRA, DE) haben sich als zu teuer, zu kompliziert zu warten, zu anfällig in einem grossen Krieg in der Ukraine und auch jetzt im Iran gezeigt. Vornehmlich bei Panzern, Artillerie, Raketen aller Art, und Flugzeugen.
– Die Russen produzieren in einem Monat mehr Waffen und Munition als die als alle Nato-Länder zusammen in einem Jahr.
– Innovation: Die USA haben keine Hyperschallwaffen
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Katastrophal, was alt BR Amherd für einen Scherbenhaufen hinterlassen hat. Inkompetent und komplett überfordert. Schuld sind auch die Mittepartei und die Politiker, die solche Kandidaten wie Amherd, Jans und Cassis in solche Positionen heben. Ein Trauerspiel sondergleichen. Einzig die SVP fordert Eignungskriterien und Abklärungen, ob solche Leute überhaupt fähig sind.
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Initiative gegen die F-35
https://associationcitoyennenonauxf-35.ch/
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Da frage ich mich doch, haben hier irgendwelche Entscheidungsträger ihre Gichthändchen offen gehalten, um diesen Schrott zu propagieren. Boykottiert endlich die USA-
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Aleks, eine Flottenverfügbarkeit von 50% ist sogar überdurchschnittlich.
Typischerweise sind 1/3 fliegbar und die anderen 2/3 in der Wartung oder Reparatur.
Und Mängellisten von 1000 Punkten sind für so ein hochkomplexes System nicht unüblich; frag mal jemanden der solche Projekte leitet und eine Ahnung hat.
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@Pilot
Flottenverfügbarkeit von 50% ist überdurchschnittlich, … Anscheinend ist das Standard für den Westen geworden. Milliarden ausgeben für nicht Einsatzbereite und Verwendbare Waffen. Das ist im Kriegsfall nicht ideal. Aber im Westen ist die Rüstung privat und die will Geld verdienen, besonders an der Wartung und den Ersatzteilen. Das Ergebnis sehen wir. Schrott !!!
In RUS & CN sind die Rüstungsbetirebe staatlich, produzieren bessere, zuverlässigere und robustere Waffen für einen Bruchteil des Preises wie im Westen.
Gleiches bei Munition, und das um ein vielfaches schneller.
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50% Einsatzbereitschaft hat die Schweizer F/A-18 Flotte. Für den F35 sollte es schon höher sein. Bei einem ganz neuen oder ganz alten System schon mal drunter.
Die 800-1000 Mängel finde ich jetzt eher wenig für neue Systeme. Die Zahl sollte aber dann schon noch sinken. Aber auf Null wird es nie fallen.
Ist halt so,
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Der Gripen hätte für vereinzelte Überwachungseinsätze und Aufrechterhaltung einer Flugwaffe, sprich Trainingsmöglichkeiten für Piloten, völlig ausgereicht. Zu kriegerischen Luftschlachten wird es hier wohl kaum kommen und wenn doch, würden die Startpisten vom BöFei vorgängig mittels Hyperschallraketen unbrauchbar gemacht.
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Der Gripen ist, trotz Aufwertungen, bald am Ende seiner “Karriere”. Man kann aus einem Nutztier kaum ein Rennpferd hervorzaubern. Sie mögen Recht haben dass der Gripen unseren Anforderungen genügen könnte. Tatsache bleibt dass der Gripen ein Flugzeug der ältere Generation ist, gar unseren FA18 unterlegen.
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Die F-35 ist eine überteuerte Müllhalde.
Sie wird nur gekauft, weil ein paar Psycho-Off BR Amherd bezirzt haben.
Die Rafale wäre besser. Alternativ ein Mix Rafale und Eurofighter.
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Ey stöhlker. Endlich bin ich mal deiner Meinung. Nur dass die f-35 ne Katastrophe ist konnte man schon vor Jahren aus der ami presse ersehen. Dass Olaf scholz und Konsorten den scheiss Flieger trotzdem kauften stinkt nach dem zweiten lokheed Skandal nach dem strauss-starfighter lokheed skandal
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Das dürfen Sie nicht so unverhohlen schreiben, Herr Stöhlker, sonst landen Sie noch auf der Liste der „Desinformanten“ aus Russland.
Wie die Kremlsprecherin, die sich in den Abstimmungskampf „eingemischt“ habe.
Da wird via bundessubventioniertem mainstream jede Aussage zu einem „russischen Narrativ“.
Weil der mainstream selber nur mit Rahmung und Narrativen arbeitet, muss er Begriffsumdeutungen einsetzen, um von sich abzulenken.
Merke: wer von Desinformation spricht, will Gegenwehr für die eigenen fakenews diskreditieren.
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Komisch, dass trotzdem alle ums Verrecken den F-35 wollen, inklusive die Türkei. Dss System scheint also ziemlich gut zu performen.
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Dieses Fiasko war absehbar.
Die ganze Führungsriege vom VBS ist sofort zu entfernen.
Und BR Pfistet unter Beistandschaft zu stellen.
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Wieder ein Artikel von KJS, der völlig frei von Talent und Fachwissen ist. Israel würde kaum einen nicht einsatzbereiten Kampfjet angeschafft haben. Die israelische Version Aldir ist in vielen Bereichen mit lokalen Ausrüstungskomponenten bestückt. Will uns KJS weismachen, dass die Schweizer Industrie der israelischen hinterherhinkt?
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Israel ist ein anderes Kaliber als die CH-Pfadfinder. Die israelische F-35I Adir verfügt über einheimische Upgrades wie die elektronische Kriegsführungssuite von Elbit, einen Plug-and-Play-Einsatzcomputer für die Integration israelischer Waffen wie Python-5-Raketen, SPICE-Bomben, konforme Treibstofftanks für eine grössere Reichweite und massgeschneiderte Software für nationale C4I-Netzwerke. Diese wurden ausschliesslich für Israel genehmigt, um die operative Unabhängigkeit gegenüber regionalen Bedrohungen (S-400-Systeme) zu gewährleisten. Die USA gewähren Israel eine beispiellose Autonomie.
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Und der Iran hat bereits mehrere F35 abgeschossen. Deshalb hat Israel einen geplanten Angriff aud den Iran abgesagt. Offenbar ist der F35 für russische bzw chinesische Luftabwehr Systeme nicht so unsichtbar wie die Amis behaupten- lol
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Darum braucht der Pfister weitere 10 Mia. (oder sind’s schon 20?)
Weil das VBS dauernd Mia verlocht und erst beliefert wird, wenn die Garantie auf Ersatzteile schon abgelaufen ist.
Wahrscheinlich haben sie gerade Windows 7 geliefert bekommen.
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Die allg. „Mission Capable“-Quote (MC) liegt bei 44%, während die „Full Mission Capable“-Quote (FMC) – die angibt, dass ein Flugzeug jeden zugewiesenen Einsatz ausführen kann – bei 25% liegt. Falls die CH-Armee 30 Flugzeuge erhält (was angesichts der zu erwartenden exorbitanten Preissteigerungen zu bezweifeln ist), dann wären bestenfalls 7 Jets für den Kampf einsatzbereit.
Im Übrigen erhält die CH-Armee nicht die ursprünglich bestellte Version, sondern eine stark abgespeckte Variante (man zahlt mehr, um weniger zu erhalten). Und das zwingende Engine Core Upgrade muss noch zus. bezahlt werden!
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Dazu kommt, dass er vom Hersteller permanent über Satelit kontrolliert wird und jederzeit per Funk deaktiviert werden kann.
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Flug Revue Mirjam Alama 15.06.2026: „Weniger als jede dritte F-35 einsatzbereit – Trotz steigender Betriebskosten sinkt die Einsatzbereitschaft der F-35-Tarnkappenjets weiter. Ersatzteilmangel und flächendeckende Korrosionsschäden lähmen eine Flotte,…“
Bekanntlich soll die Abzocker-Politik von Mr. Trump vieles möglich machen. Könnte es theoretisch sein, dass es einen Deal gab: die grössten Konzerne der Schweiz keine Probleme in den USA haben werden, wenn fliegender Schrott gekauft wird.
Gunther Kropp, Basel
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Wenn es ernstgemeint wäre mit der Landesverteidigung, müsste das VBS erst mal kleine Brötli backen und Ausrüstung beschaffen, dass wenigstens eine solide Grundausbildung erfolgen kann, wo echte Fahrzeuge fahren und nicht nachgestellt werden und wo die Soldaten schiessen dürfen, statt „pengpeng“ zu rufen.
Dann wären die Bidentruppen auszurüsten. Sollte das in 10 Jahren funktionieren, kann man vielleicht an die Beschaffung von Flugabwehr denken
Aber das VBS fängt immer mit Mia für Bomber an.
Die NATO will das halt so..
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@ Tess Tickles
Denken Sie daran, Stöhlker weiss alles und kann alles nur nicht schneien.
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Wieviele Einsätze haben israelische F-35 im iranischen Luftraum ohne Verluste geflogen? Kann Stöhlker irgendein vergleichbares, kriegbewährtes Flugzeug empfehlen?
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Rafale
Gripen
Eurofighter
europäisch, bewährt, günstiger,politisch nachhaltig.
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@Ponzi: das sind alles 4.Generationsflugzeuge, Der F35 ist ein 5.Generation. Das sind Jahrzehnte Unterschiede in der Technologie. Damit auch du als Bankster es verstehst: das ist wie wend du jetzt noch Strukis der SKA an Grosmütter verkaufen würdest
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@Madoff
Wenn Sie die Wahl haben zwischen einem 5.-Generationenjet von einem völlig unberechenbaren, zwielichtigen Lieferanten, der höchstwahrscheinlich nie liefern wird und einem 4.-Generationenjet von befreundeten, zuverlässigen Partnen, die ihren Verpflichtungen nachkommen, schicken Sie dann dem nigerianischen Prinzen all Ihr Geld?
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Einmal mehr schreibt Stöhlker über eine Sache die er offenschtlich nicht versteht und beruht sich wie die Wapo, NYT, etc. auf “Quellen” in Pentagon oder sonst in der Administration. Wer diese glaubt ist recht naiv, haben diese “Quellen” ihre eigene, grösstenteils politische Motivationen. Zum fachlichen: Hochkomplexe Platformen wie die F35 unterstehen ständige Modifikationen und Verbesserungen die sich aus dem Einsatz in den verschiedensten, nicht simulierbaren Situationen und Kampfgebiete ergeben,sie sind auch so konzipiert. Eine Bereitschaftsgrad von ca. 50% ist demzufolge üblich und normal.
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Versteht Stöhlker irgend etwas?!
Er will einfach mit-schwurbeln.
Merkt nicht, dass er immer aufs Neue lächerlich wirkt!
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Können die US Amerikaner ihre Produkte nicht liefern sind die Vorräte an US Amerikanischer Währung abzubauen.
Wozu die Papierli horten die nicht in Produkte umgewandelt werden entzieht sich meinem Verständnis.
Die Umtauschbarkeit der Währung in die Produkte ist die Basis der Währungsakzeptanz. Keine Produkte, keine Währung.
Weg mit den Treasuries, weg mit den FED Dollars. Die Chinesen liefern Waren, die FED Dollars können und sollen sogar in Yen umgetauscht werden.
SNB ist am Zug, am Sonsten bleibt sie mit dem Keller voller US-Müll. Und: kein Verkauf von Gold an USA mehr. Eher umgekehrt.
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Stöhlker, hören sie bitte auf über die Fliegerei zu pontifizieren. Sie mögen ein brillanter Consultant sein aber in Sachen Fliegerei, kommerzielle oder militärische, haben sie in ihren Beiträgen bis jetzt sicher nicht brilliert.
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„…n Sachen Fliegerei, kommerzielle oder militärische, haben sie in ihren Beiträgen bis jetzt sicher nicht brilliert.“
Aber immer noch mehr wie BR-Pfister, der Verantwortlich ist, dass der F35 immer noch nicht gestrichen wurde! Im Hochglanz Prosopekt ist er sicher das Beste Fluguzeug der Welt! Vom Glanz des Hochglanzprospekts bleib in der Praxis nicht mehr viel Übrig! Er brilliert mit doppelt so hohem Servicebedarf! Das heisst wir bräuchten doppelt soviele Flugzeuge! Weder Preise noch Lieferfrist sind garantiert.
Der Ablauf wird sein wie bei den Patriots, sie kommen 7 Jahre später!
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hat jemand „brillanter Consultant“ gesagt…?!
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Die Amerikaner fangen erst an
zu produzieren den F-35.Bis die
Schweiz ein Flugzeug bekommt
haben etwa 10 andere Staaten
vorher Lieferverträge abgeschlossen.Aber HR.Stoehlker
das neuste jetzt gleich gelesen
Putin hat die 3 größten
Kriegsschiffe in die Nordsee
verlegt und wartet wahrscheinlich
auf die F-35 von den Europäern !!
Wetten die Schweiz hat noch dieses Jahr ein Milliarden Militär Budget!!
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Da wette ich dagegen.
Blackrock kann doch ihr verwaltetes Oligarchengeld zur Fütterung von Rheinmetall verwenden und die dadurch zu Eigentümern der Rüstungsgüter gewordenen „Investoren“ gleich selbst in den cockpits Platz nehmen lassen.
win-win
Wieso sollen wir die Kriege dieser Geldsäcke bezahlen und austragen?
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Tiefflieger Stöhlker ist neuerlich auch Aviatik-Experte. Alle Aussagen im Konjunktiv und basierend auf fremde „Quellen“. Und trotzdem seine Behauptung: Der F-35 ist ein Schrottkampfjet. Alles Polemik eines Teutonen.
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„40% einsatzbereit“ sind Fake News.
Israel und andere kriegführende Staaten, die den F-35 II einsetzen, loben den jederzeit zuverlässigen und erfolgreichen Einsatz.
Dem Herr Stöhlker sind eben US-Kampfflugzeuge ein Dorn im Auge.
Er schwärmt für den technologisch rückständigen Mig und hofft auf ein Russen-Mandat.
Allerdings versteht er von Fliegen nichts. Auch das passt.
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Intelligenz ist nicht jedem gegeben!
Auf Stöhlker trifft dies nicht zu.
Auf BR-Martin Pfister, div. Leserbriefschreiber wohl eher!
Laut US-Rechnungshof verzögert sich die Entwicklung jetzt nochmals um 5 Jahre.
Die Kosten steigen um 6 Mia. auf gesamthaft 16,6Mia $.
Einschätzungen der US-Behörde, sowie US-Experten werfen die Fragen auf: Kommt der «fliegende Supercomputer» überhaupt jemals, wie vorgesehen zum Fliegen hierzulande?
Warum muss die Schweiz so viel mehr Geld zahlen, wenn der Jet ohnehin nicht einhalten kann, was Washington versprochen hat?
Sollen wir die MwSt. auf 10% anheben?
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@ FEB
Was Sie hier absondern ist schlechter Fake.
Bringen Sie Beweise(ungefaked).
Ansonsten ein Putin-Troll mehr, der mit Intelligenz prahlt.
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@Kausalität ist umgekehrt.
Fake news?
Wo ist deine Quellangabe? Ohne Quellangabe ist es vieles Fake News!
Darum wiederhole ich meinen Beitrag, enthaltend Quellangabe, nochmals!
Laut US-Rechnungshof verzögert sich die Entwicklung jetzt nochmals um 5 Jahre.
Die Kosten steigen um 6 Mia. auf gesamthaft 16,6Mia $.
Einschätzungen der US-Behörde, sowie US-Experten werfen die Fragen auf: Kommt der «fliegende Supercomputer» überhaupt jemals, wie vorgesehen zum Fliegen hierzulande?
Übrigens, Israel betreibt den F35 mit eigener Software. Somit ist er kaum der selbe Flieger, den die Schweiz erhält!
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@Kausalität ist umgekehrt
Deine Antwort an FEB:
«Was Sie hier absondern ist schlechter Fake.
Bringen Sie Beweise(ungefaked).»
«Ansonsten ein Putin-Troll mehr, der mit Intelligenz prahlt.»
Dazu kann ich nur sagen: Ich prahle nicht mit meiner Intelligenz! Ich bin nur froh, dass ich nicht so dumm bin wie viele andere!
Schon Einstein sagte: «Die Majorität der Dummen ist unüberwindbar und für alle Zeiten gesichert. Der Schrecken ihrer Tyrannei ist indessen gemildert durch Mangel an Konsequenz.»
Du bist entschuldigt!
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Russland sieht sich im Krieg gegen den kollektiven Westen und engagiert den Stöhlker um gegen den F-35 mobil zu machen. Ein Flugzeug, dass für das Radar unsichtbar ist und offensichtlich in Moskau Angst einflösst. Es ist noch gar nicht sicher, wann die Flugzeuge überhaupt kommen werden. Die Schweiz ist neutral und in Moskau sind sie völlig durchgedreht, dass sie bereits im Vorfeld Stöhlker mit Desinformation losschicken. Will Russland Krieg gegen die Schweiz führen? Wie soll das möglich sein? Sie schaffen nicht mal die Ukraine, obwohl die noch ältere Jets haben. Der Artikel ist Propaganda.
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Ein Helm kostet pro Stück ca. 500‘000.—, Sind diese Kosten bereits im Fix-Preis enthalten ? Wer kann dies bestätigen ? Frau Viola oder Pirmin Bischof von der Mitte ?
Vielleicht braucht es noch ein überteuertes Gutachten derSuper-Juristen Humbug ?
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Der Helm kostet soviel weil dort in Echt-Zeit alle Flug und Waffen Daten und Zielerfassung angezeigt wird.
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Man kann den USA keinen Vorwurf machen, die nehmen was möglich ist. Die Schweiz war nicht mal in der Lage den Kaufvertrag zu lesen, da liegt der Hase im Pfeffer.
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Genau das beschäftigt mich schwer. Dort sind Tausende Beamte und um was es auch geht, deren Arbeit und Resultate sind unerklärlich flau.
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F35 ist die Mirage-Affäre 2.0.
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Von Covid-Masken über Pistolen bis zur Landesverteidigung – der Bund kann es einfach nicht!
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Der Stölker, auch noch Schweizer Militärspezialist!
Ja wann hat der dann die RS gemacht?
Aber nicht im Winter 75 beim Schützen 11 in Chur‘
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Die RS gemacht zu haben, egal zu welcher Jahreszeit, ist weder ein Gütesiegel noch eine Qualifikation für eine Militär politische Beurteilung.
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das kann auch nur jemand behaupten, welcher die RS nicht geschafft hat….
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RS 1978 gemacht.
Habe damals gelernt, dass unsere “professionellen Führungskräfte” mehrheitlich untauglich waren.
Aber ich möchte wd seine nostalgischen RS Gefühle nicht verletzen.
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Stöhlker ist eben ein Plauderi. Zero Ahnung davon jedoch viel aber mit den grossen Jungs mitreden wollen, die kategorisieren ihn als Pausen Gloon.
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Aha, das VBS unter Pfister weiss also, dass „ein Angriff von Wladimir Putin auf den freien Westen etwa 2028 bis 2030 erwartet wird“.
Das VBS ist aber nicht fähig, militärische Beschaffungen sauber durchzuführen.
Wieso sollte Putin solange warten? Ein Knopfdruck würde genügen und halb Europa verschwindet von der Karte.
Das ganze stinkt zum Himmel. Da werden Steuergelder in Milliardenhöhe in den Sand gesteckt und Bundesbern schaut tatenlos zu.
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Eine Katastrophe nach der anderen!
Der soll abfahren, der ist genau so ungeeignet, und dazu noch ein hirnrissiger EU-Turbo.
Wenn er behauptet, dass Russland angeblich den „Westen“ angreifen würde, dann ist das eine von ihm selbst erfundene falsche Vorhersage und Lüge, um zu versuchen den Menschen in der Schweiz wieder mal falsche Angst einzujagen. Solche falsche, hinterlistige Lobbysten sind im Bundesrat fehl am Platze!
Dieser Kerl gehört nicht mal ins Bundeshaus!
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@Bundesrat Pfister taugt so wenig…..
Er ist halt Oberst a.D. und spielt immer noch gerne Soldaten und Indianer. Dafür ist seine Funktion / Position hervorragend geeignet und dazu noch fürstlich honoriert. Selbst dereinst im Ruhestand.
Wer ihm zuhört, fühlt sich automatisch in der Verfilmung von George Orwells Buch „1984“.
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Der Stimmbürger wollte ja den Draken nicht. Nicht nur wäre der Flugi bereits da, er hätte auch nur die Hälfte gekostet und hätte die Aufgaben vollumfänglich erfüllt.
Aber es muss ja immer der teuerste Ferrari sein. Der einzige Vorteil, die unfähige Walliserin bleibt hinter dem Lötschberg und macht keinen Mucks mehr. Nicht die erste Bundesrätin die sich praktisch sang- und klanglos aus der Öffentlichkeit verabschiedet hat und ein Disaster hinterlässt.
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Naja, die Draken wäre technologisch tatsächlich etwas hinterhergeflattert, wobei das Teil zu seiner Zeit revolutionär war und bis heute seine Spuren hinterlässt.
Die Gripen wird es dann doch noch sein. Mit 20 Jahren Verspätung.
Als die Amherd den f-35 bestellte, war ein anderes Zeitalter. Abmachungen und Allianzen galten noch etwas. Wer sich heute ohne Not mit den USA einlässt, ist nicht bei Trost.
Es gibt drei (!) vernünftige Alternativen zur F-35.
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Den GAO-Bericht hab ich schon im September in den Kommentaren hier genannt. Würdet ihr die Kommentare gründlicher lesen, wärt ihr schneller als die Westschweizer. 🙂
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Wiedermal Stöhlker schreibt von Zeugs, wo er sich wenn überhaupt sehr einseitig informiert hat, Zero Ahnung hat, aber gross mitredet. Ein EU Kollaborateur der gegen die US Produkte schreibt weil er EU Zeugs verkaufen will, das aber leider eine Generation technologisch zurückgeblieben ist.
Das Flugzeug brauchen wir nicht um es wirklich zu benutzen (es würde vermutlich elektronisch blockiert falls es gegen NATO Truppen eingesetzt würde), wir müssen mit der Technologie vertraut sein und das know-how haben wie man das allenfalls selber baut und bekämpft, weil die NATO ist um uns herum.
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Am besten grad dieF-35 Initiative unterschreiben!
Das Projekt war von Anfang an eine Nullnummer.
https://associationcitoyennenonauxf-35.ch/
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Tacheles redet den F-35 kaputt, obwohl Israel ohne diesen Jet nicht auskommt. Tacheles redet den Jet kaputt, weil Israel grösste Angst hat, dass die Türkei F-35 von den USA kaufen darf.
Ich hoffe, die Türkei bekommt ihre Jets.
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Hauptsache die F35 werden fristgerecht bezahlt.
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Auf 1 Flugstunde kommen 35 Wartungsstunden, daher die Bezeichnung !
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AMHERD sei DANK für dieses Schlamassel. Was soll’s ? Sie hat ja ihre lebenslange Rente von CHF 250’/Jahr.
Nach dem Sprichwort: „Nach mir die Sintflut !“
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Da frage ich mich doch, haben hier irgendwelche Entscheidungsträger ihre Gichthändchen offen gehalten, um diesen Schrott zu propagieren. Boykottiert endlich die USA ‼️‼️‼️‼️‼️
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„Da, wie das Departement von Bundesrat Pfister kommuniziert, ein Angriff von Wladimir Putin auf den freien Westen etwa 2028 bis 2030 erwartet wird, muss sich die Schweiz Gedanken machen, welche Alternativen ihr im Ernstfall zur Verfügung stehen.“
1. Pfister scheint ja tolle Spione / Verbündete im Kreml zu haben
2. Pfister lebt George Orwells „1984“ in Reinkultur.
Nach der Treuhänderin aus dem Wallis die nächste gravierende Fehlbesetzung.
Gleiche Bilder gehören meistens zum gleichen Kommentator.
Wer die Zeitung „Tachles“ und den Möchtegern Feldherr „Pfister“ zitiert, dem fehlt etwas: Intelligenz
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Weshalb kaufen die USA nur noch F18?
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Die USA werden der Schweiz keine F-35 liefern. Morgen nicht und übermorgen nicht. Überhaupt nicht.
Es gibt drei erprobte, bewährte europäische Alternativen.
Wie muss sich der Einzeller aufführen, dass auch die Naivsten merken, was es geschlagen hat?
Die USA, wie wir sie bislang sehen wollten, existieren nicht mehr.
Gut so, und nehmt den Finger raus!
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In einer Zeit, in der die USA von den Märkten mit einem Risikoaufschlag auf ihre langfristigen Schulden abgestraft werden – ein Novum seit zwanzig Jahren angesichts der aktuellen Wirtschafts- und Bonitätslage –, fiel „Uncle Donald“ nichts Besseres ein, als Milliarden Dollar in ein Projekt zu stecken, das US-Flugzeugträger mit Dampfkatapulten ausstatten soll (ganz wie im Zweiten Weltkrieg), da er diese für „zuverlässiger“ hält als moderne elektromagnetische Katapulte🤣😂
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Der bewährte Eurofighter sei elektronisch modernisiert worden, sozusagen auf dem neusten Stand, so dass verschiedene Länder Bestellungen platziert haben. Für uns wohl zu wenig gut, genau so wie die F-Rafale.
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Wer vor schwarzen Listen kapituliert, bei jedem kritischen Wort aus Brüssel einknickt, sich Mindeststeuern aufzwingen lässt, die Landesgrenzen nicht schützt und sich vertraglich fremden Richtern unterwirft, braucht gar keine Armee, geschweige F-35.
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So oft, wie Herr Stöhlker gegen die Armee schiesst, müsste er eigentlich Mitglied der GSoA sein.
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Herr Stöhlker schiesst nicht gegen die Armee, sondern gegen das Beschaffungswesen des VBS und von Armasuisse insbesondere unter V. Amherd. Wobei dieses vorher auch nicht optimal war. Hier geht es aber um riesige Summen und es zeichnet sich ab, dass die Kundin Schweiz die Rolle des Deppen von den USA zugeteilt bekommt.
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Oh je!
Wieder der Stöhlker!
Was nun jedermann und -frau durch die Medien weiss,
muss vom Langweiler Stöhlker nochmals aufgebrüht werden.
Welchen Neuigkeitswert hat dieses Geschreibe.
Einfach me-too!
Und der alte Mann geniert sich nicht:
abschreiben – aufpeppen und langweilen!
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Für ein F35 könnte man 25’000 Drohnen kaufen.
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Je unfähiger, korrupter die Regierung und je tiefer die Wählerzustimmung zur Regierung – desto höher wird die Gefahr „Russland“ durch diese Regierung stilisiert. Ein aktuelles, europäisches Phänomen…
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Passt zum Frass auf den Fluzeugträgern
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Der freie Westen sanktioniert sich und seine Bürger schon selbst zu Tode – ein Angriff wäre reine Zeit- und Ressourcenverschwendung. Frei nach Sun Tzu : einen Gegner, der sich selbst schadet, soll man dabei nicht stören.
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Eiben Deal abschließen mit jemandem, der seine Meinung sehr oft ändert, ist schon riskant – ausser man profitiert.
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Dieser F-35 Schrott kann offenbar keiner S300 standhalten. Und noch weniger einer S400 oder S500. Die Russen sind den USA in de Militaer Technologie um 20 Jahre voraus..