Irrsinn Zürich: Velo-Highway im Quartier, verwaiste Abstellplätze

Links/Grün. Völlig Bireweich!

Also hatte ich absolut recht, viele Termine in ZH definitiv zu eliminieren. Pech für die Zürcher Geschäfte. Der einzige, den ich bereuen werde, ist Stiftung St. Jakob, Viaduktstrasse 20 (und seine sehr gute Schokolade).
Für die Völlerei gibt es glücklicherweise viele andere, weniger dumme Städte.

Die Tsüri Witzfiguren sollten mindestens Gratis-P vor ihrer hässlichen Regenbogenstadt anbieten, damit man dann sein Bio-Bike aus dem fetten SUV ausladen kann und dann kostenlos nach Tsüri rein schwitzen kann.

Mein Bio-Bike stelle ich 100% nie auf so einen Ideologen-Parkplatz, das wird an einen Baum gekettet wie es sich gehört. Und vom Fahrrad aus wird auf den Gehsteig gerotzt, wie es sich auch gehört für einen typischen Tsürcher. Das Leibchen durchgeschwitzt und im Fair gehandelten Unverpackt Laden vor sich hin stinkend. Freude herrscht.

Ist wie in China früher, dort führen die armen Leute auch alle mit dem Velo.

Nun scheint es auch dem Chef von Inside Paradeplatz zu stinken und zu verleiden mit diesem ideologischen Wahnsinn.
Kommt natürlich alles mindestens zehn Jahre zu spät.
Ich kenne einige Hardcore-Pedaler, denen dieses Gebaren gewaltig auf den Sack geht.

Apropos Gehen: Wenn dann doch einige der oberen 8% Steuerzahler (diese liefern 50% der Steuereinnahmen in der Stadt Zürich ab) wegziehen, kann es finanziell rasch ungemütlich werden.

Nicht für alle. Die links-grün-woke Nomenklatura hat es sich bis dann gemütlich gemacht: im Beamten-Milieu und den quersubventionierten Wohnungen.

Wenn Ideologie anstatt gesunder Menschenverstand Politik macht, dann ist der Untergang garantiert. Wenn man im grossen Kanton schaut, dann schafft es links/grün, wie hier sekundiert von der „Mitte“, nicht nur Städte, sondern ein ganzes Land herunterzuwirtschaften.

am Paradeplatz; also die Bank mit den drei Grossbuchstaben und magerem Eigenkapital; also die Bank da, im 2008 schon ein erstes Mal umgekippt war, und dann ein zweites und letztes Mal kippen wird, werden sich die meisten Menschen keine geleasten Autos, Velos, Motorräder und Benzin….etc(!) mehr leisten können. Dann werden sich die Strassen sowieso von alleine leeren
und die meisten Leute bestenfalls noch zu Fuss oder Rollschuhen unterwegs sein. Grüne Sozialstaaten wird es dann auch nicht mehr geben, da alle und alles Pleite, und die Währungen tot sein werden, weil sie nur aus Schulden sind.

„Toute nation a le gouvernement qu’elle mérite.“ Züri äu, ganz bsunders.

Wann kommt der Vorschlag zweier Kantone: ZH Stadt mit Stadt Zürich und Winterthur und ZH Land für den Resten?

Ist neuerdings komplett autofrei von der Langstrasse bis zur Sihl/Polizeikaserne. Inklusive Halteverbot. Lieferanten dürfen nicht mal Material abladen, geschweige Gewerbler Reparaturen ausführen.

Dafür eine etwa 3 m !!! breite Velostrasse.

In den wenigen Parkhäusern, seither immer alles besetzt.

Und den Idioten ist es egal, dass die Restaurants in massen aussterben und die Gewerbler nirgendwo parkieren dürfen.

Tag täglich begehe ich in ZH die Baslerstr beim Letzipark.
Eine verwaiste grosse Strasse, seit mehr als einem Jahr, auch Velo Highway genannt.
Man sieht da kaum ein Velo und Auto schon gar nicht.
Was für eine Depperte Planung ist den das.

schade eigentlich, wie das vertrauen der wähler missbraucht wird

Die FDP denkt nur bis zu den Wahlen und Pöstchen. Frau Brander weiss ebend, dass mit der linken Wirtschaftspolitik die steuerzahlenden Arbeiter sich keine Autos mehr leisten können und auf das Velo angewiesen sind. Der einfache Beamte fährt dann E-Bike.
Deshalb baut Frau Brander heute Veloabstellplätze für die Zukunft.

Der Vergleich mit Utrecht bringt’s. Die Stadt ist einfach definitiv viel schöner als Zürich. Vielleicht einfach mal vorbeischauen und sich orientieren, was man aus Zürich machen könnte, wenn man nicht so verbohrt wäre…

Was regt sich da LH auf – wer in Zürich wohnen und werken will, soll das tun, freiwillig. Die anderen sollen gehen.

Die gesamte Schweiz, alles zusammen, entspricht etwa 1/4E.von Tokyo. Tolle Stadt, ziemlich diszipliniertes Volk.
Wir CH managen diesen Viertel von Tokyo: mit 26x Verhaltens-heterogenen Parlamenten und einem ganz grossen Überparlament. Jedoch digitale Daten über die Klein-Quartiere hinaus austauschen, geht nicht! Bildung ist an jeder Kreuzung anders geregelt. Was für eine System-Oekonomie und Sachlogik..Da wollte doch kürzlich mal ein älterer Politiker die CH in Wirtschafsregionen aufteilen.
IDEE REVIEWEN! Die Idee passt jetzt 99% optimal, für die Zukunft mit all den schrumpfenden Aussichten.

Paradeplatz: „Frische Jauche im Krug zu verkaufe!“

Wer will noch mal, wer hat noch nicht?

Ich finde, der Sechseläutenplatz sollte die Farbe ändern.
Rot würde sehr gut passen.
Und den Namen ebenfalls ändern.
Little Moskau würde gut passen.

Links ist Synonym für Wohlstandsverdummung.
Hat linke Ideologie jemals in etwas Gutem gemündet?
Ideologie ist sowieso immer ein Red Flag. Ideologie kommt dann zum Zug, wenn Vernunft, rationales, logisches Denken oder einfach nur gesunder Menschenverstand gebodigt werden sollen. Und gut ist das NIE!!!

Wo ist das Problem? Die Kernkompetenz der Linken und Grünen liegt darin, locker und unsinnig das Geld auszugeben das die anderen verdienen. Sie bleiben also ihrer Linie treu.
Da die Stadt Zürich von dieser Politikerkaste überschwemmt ist, werden sie auch die nächsten Wahlen überstehen.

Nach 11 Jahren Stadt Zürich habe ich eingesehen, da zieht sich Links-Grün das eigene Stimmvolk heran. Arbeitende Steuerzahler sind „zu bekämpfen“.
Sozialempfänger werden in der Stadt gehegt und gepflegt. Warum soll jemand nicht ins Schlaraffenland Zürich umziehen, wenn er in der Aglo weniger erhält?
Und schon hat Links-Grün mehr stimmen.
Der Kanton soll einfach den Ausgleich solcher „stimmen-fangender Zentrallasten“ stoppen.

Äh … sorry Lukas, Dein Weltbild in Ehren aber war das hier soeben Journalismus oder Wahlkampf? Nun ja, der Köppel braucht die „Weltwoche“ für seine Gesinnungsverbreitung, Markus Somm seinen „Nebelspalter“ und warum nicht Du Dein „Inside Paradeplatz“. Ok. Mal schauen, wie es mit IP weitergeht…

In Zürich wird derzeit mit missionarischem Eifer eine Verkehrspolitik durchgedrückt, die sich als Fortschritt verkauft und in Wahrheit ein einseitiges Umerziehungsprogramm ist. Millionen fliessen in Velowege, während Parkplätze systematisch vernichtet werden – nicht, weil eine akute Sicherheitskrise es erzwingen würde, sondern weil das Auto politisch unerwünscht ist. Die Unfallzahlen geben keinen dramatischen Handlungsnotstand her, der diesen radikalen Umbau rechtfertigt. Trotzdem werden Strassen verengt, Quartiere umgekrempelt und Gewerbetreibende vor vollendete Tatsachen gestellt.

Finde ich herrlich, je mehr linksgrün gewählt wird, desto schneller implodiert das Ganze wieder.

Sind sie eigentlich komplett verblödet, Herr Hässig? Nur weil sie nicht in der Lage sind, in Ihrer Tatrigkeit, selber ein Fahrrad zu lenken…

Corinne Mauch hat doch recht mit ihrer Einschätzung der Verkehrssituation in der Stadt Zürich (NZZ am Sonntag;1.März 2026):

„In der Stadt ist der Raum knapp. Wir wollen möglichst viele Verkehrsbedürfnisse gut erfüllen. Deshalb müssen wir den Platz gut priorisieren und die effizientesten Verkehrsmittel fördern. Das ist vor allem der öffentliche Verkehr. Die grossen Autos mit nur einer Person drin sind kein Verkehrsmittel für die Stadt. Sie nehmen viel Platz weg für sehr wenige Leute. Das ist nicht effizient und im öffentlichen Raum, der allen gehört, auch nicht gerechtfertigt“.

Nur anschauen was in linke ländern passiert, kein extrem ist gut, aber linke und grüne definitiv nicht die klugste Lösung.

Im Kreis 5 zwischen Hardbrücke und HB verlaufen übrigens nicht weniger als 9 Velovorzugsrouten. Teilweise auf Parallelstrassen. Einfach damit möglichst viele Parkplätze abgebaut werden konnten. Werden sie wenigstens genutzt? Nein. Denn die Velofahrer nutzen andere, schnellere Routen. Es ist völliger Irsinn.

Es spriesst ungepflegtes Moos…Jetzt soll die Stadt noch das Moos pflegen? Ich liebe all die Velorouten. Anscheinend hat der „Journalist“ keine Daten zur Benützung der Routen hinzugezogen. War anscheinend hinderlich für seinen Artikel.

Wer noch nicht für Rechts der Mitte abgestimmt hat, hat ein (Fahr-)Rad ab !

Ich weiss ja nicht, wann LH das letzte Mal einen Fernseher gekauft hat. Aber selbst wenn man ihn im Laden kauft, nimmt man inklusive Kartonschachtel im Auto nach Hause, damit das gute Stück nicht zerkratzt …

Ich hoffe doch sehr, dass die alte Garde der SP rebelliert.
Damals war das S noch für „sozial“ – deren Politik war zwar grösstenteils nicht meine, aber man wusste, worum es geht. Die Politiker hatten auch einen klareren Verstand als heute sowie ein Ziel.

Heutzutage steht das S wohl eher für Spinner. Keinen Plan aber mit religiösem Eifer wursteln die Jungen, viele davon aus der terroristischen JUSO stammend, vor sich hin. Jeder schaut nur noch für sich selbst, füllt sich seine Taschen und wohnt fast gratis in einer Genossenschaftswohnung …

Tschüss Züri – du warst einmal eine tolle Stadt!

Ich fahre gern mit dem Velo durch Zürich, und immer durch den Velotunnel unter dem HB! Leute, entspannt euch, mir scheint das Auto ist der Vibrator vom Mann geworden.

Wieder einmal machen sich all die selbsternannten „Alphas“ gleich voll in die Hose, weil das böse, böse Velo politisch Aufmerksamkeit erhält. Ist aber auch wirklich angsteinflössend, so ein Velo; fast wie damals die Wikinger. Da muss man sich sofort hinter dem SUV verstecken und laut poltern. Besucht doch vielleicht mal andere moderne Europäische Städte, wo die Zusammenarbeit zwischen motorisiertem und unmotorisiertem Verkehr perfekt funktioniert, mit zusätzlichem Bonus für Fussgänger und Luftqualität. Aber das ist wohl zuviel verlangt fürs SUV-Hirn.

Velofahrer seit 2000. Sicherheit tendenziell gestiegen. Vieles ist zwecklose Romantik. Mischzonen: reine Todeszonen! Hardbrücke: übles Gedränge, Foto im Beitrag täuscht. HB-Velotunnel: danke Zürich hast du für mich allein gebaut! Richtig logisch wirkt das Ganze nicht. Preis/Leistung müsste besser sein.

Ich weiss nicht von welchem Zürich hier geschrieben wird aber in dem Zürich in dem ich fast täglich mit dem Velo unterwegs bin werden die Velowege sehr wohl genutzt. Vielleicht gehen die Velofahrer in der Wahrnehmung drs Autors unter weil wir keine lange stinkenden Staus bilden und auch nicht wütend hupen.