Böötli-Zoff auf der Limmat

Die Stadt Zürich baut für 2,6 Millionen Franken einen neuen Ein- und Ausstieg beim Höngger Wehr.

Eigentlich hätte die Anlage diesen Sommer bereitstehen sollen.

Doch Lieferprobleme, schwierige Bauarbeiten in der Trinkwasserschutzzone und weitere Verzögerungen verschieben die Eröffnung auf den Spätsommer.

Bis dahin bleibt für tausende Böötler nur eines: der provisorische Holzsteg unter der Europabrücke.

Die letzte Chance, vor dem Wehr sicher an Land zu kommen.

Genau dort machten Gummiboot-Fahrer vor Kurzem eine überraschende Entdeckung.

Am einzigen, provisorischen Ausstieg wartete statt freiem Platz ein unerwartetes Hindernis: Zwei Weidlinge hatten sich dort festgemacht.

Augenzeugen berichten von hektischen Manövern und brenzligen Situationen. Der Frust unter den Böötlern war entsprechend gross.

In den vergangenen Wochen kam es beim Böötlen auf Schweizer Flüssen zu mehreren tragischen Unfällen.

Gerade deshalb steht auch das Höngger Wehr seit Jahren im Fokus. (Die Boote stammen nicht vom Limmat-Club Zürich, wie dies hier zuerst geschrieben stand. Wir bitten um Entschuldigung.)

Die Stadt investiert Millionen in einen neuen Ausstieg, um die Sicherheit zu verbessern, doch ausgerechnet der einzige provisorische Rettungsanker ist zeitweise mit Booten belegt.

Auf Anfrage bestätigt das Tiefbauamt den Vorfall. Ziel sei, das Anlegen während der verbleibenden Bauzeit „auf das notwendige Minimum zu beschränken“.

Nach Darstellung der Stadt befanden sich die Weidlinge auf dem Foto zudem nicht in der vorgesehenen Position. Würden sie parallel zum Ufer festgemacht, sei der Ausstieg ober- und unterhalb der Boote weiterhin möglich.

Die Gummiboot-Piraten dürften hoffen, dass der „Last Exit“ künftig wieder seinem Namen gerecht wird, bevor aus einer harmlosen Böötli-Fahrt doch noch ein Ernstfall wird.